轉(zhuǎn)口貿(mào)易又可稱(chēng)為中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediary trade），是指國(guó)際貿(mào)易中有關(guān)進(jìn)出口貨品的生意，它不是在生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國(guó)易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿(mào)易對(duì)中轉(zhuǎn)國(guó)來(lái)說(shuō)即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國(guó)運(yùn)往第三國(guó)，在第三國(guó)不通過(guò)加工（轉(zhuǎn)換包裝、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論）再銷(xiāo)往消費(fèi)國(guó)；也能夠不通過(guò)第三國(guó)而直接由生產(chǎn)國(guó)運(yùn)往消費(fèi)國(guó)，但生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間并不發(fā)生貿(mào)易聯(lián)系，而是由中轉(zhuǎn)國(guó)分別同生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)發(fā)生貿(mào)易。由于中國(guó)是世界上遭遇反傾銷(xiāo)多的國(guó)家，所以這種貿(mào)易形式，也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的方式之一。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易并不是一種主流的貿(mào)易方式，但是是一種常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易方式，不觸犯任何法律，在越來(lái)越嚴(yán)峻的國(guó)際貿(mào)易壁壘環(huán)境下，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種很常用的規(guī)避高額反傾銷(xiāo)稅的貿(mào)易方式。

什么是“提單補(bǔ)料”？
客戶（委托方）在訂艙時(shí)所提供的信息，通常是不完整或不準(zhǔn)確的。所以在開(kāi)船前還需要客戶（委托方）提供詳細(xì)的提單制作資料，并對(duì)提單草單予以確認(rèn)，行業(yè)內(nèi)對(duì)這個(gè)操作動(dòng)作為“提單補(bǔ)料”。直譯過(guò)來(lái)是Bill Of Lading Supplement，我們有時(shí)也叫它Shipping Instructions，簡(jiǎn)稱(chēng)“SI”。

提單補(bǔ)料需要客戶、貨代和船東三方進(jìn)行協(xié)作對(duì)單。一般的操作流程是：客戶提供“托書(shū)”向貨代訂艙→提貨或送貨后，客戶提供報(bào)關(guān)資料和提單補(bǔ)料（SI）給訂艙貨代→貨代參照格式制作草擬提單 DRAFT B/L，并反饋給發(fā)貨人核對(duì)→客戶給出修改意見(jiàn)直至確認(rèn)OK→給船東反饋，出終提單。

在實(shí)操過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的情況，“提單補(bǔ)料”這個(gè)叫法感覺(jué)在廣州、深圳等華南地區(qū)很常見(jiàn)，更像是南方貨代的普遍叫法。而北方貨代可能更多的是直接根據(jù)裝柜前的托書(shū)（Booking Form）來(lái)制作提單草單供客戶確認(rèn)。所以，隨著FOB貨的增多。很多南方貨代在和北方發(fā)貨人打交道時(shí)，因?yàn)橐恍┰~語(yǔ)用法上的“南北差異”經(jīng)常會(huì)讓彼此懵逼。

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