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浙江大宗商品國際貨運DDP運輸

更新時間1:2025-10-03 信息編號:081dq45jacb3fc 舉報維權(quán)
浙江大宗商品國際貨運DDP運輸
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供應(yīng)商 東莞市中元國際物流有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 大宗商品國際貨運,國際貨運DDP運輸,浙江國際貨運,國際貨運DDP運輸
所在地 廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822
鄭綺婷
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

匯付:是指進口方直接付款的方式。;
信用證:指銀行進口商的信用文件;
匯票:由出票人簽發(fā)的在日期內(nèi)給收款人資金的票據(jù);
本票:由出票人簽發(fā)費承諾給收款人一定金額的票據(jù);
支票:在銀行見票時,無條件支付確定金額給收款人的票據(jù);
托收:委托銀行收款。
這就是國際貿(mào)易常用的六種付款方式。

Bond是由美國聯(lián)邦海事FMC(Federal Maritime Council)所推行,目的是貨物進口關(guān)稅和稅款的支付,確保所有美國進口商品遵守海關(guān)所制定的法律法規(guī)以及履行其中的相關(guān)義務(wù)。物流行業(yè)內(nèi)習(xí)慣將 “Bond” 的中文寫成類似音的 “磅” 。

簡單來說,Bond就是美國進口商(importer)需要向美國海關(guān)購買的一種金。當(dāng)進口商因種種原因而產(chǎn)生罰款時,美國海關(guān)就可以在Bond里面扣錢,所有進口到美國的貨物都需要購買Bond,即向美國海關(guān)繳納一定的Bond費作為金。

如果進口商因各種突發(fā)原因棄貨而且不支付任何費用時,美國海關(guān)除了有權(quán)利對貨物進行逾期拍賣以外,還可以扣除進口商買Bond時所支付的費用,用來抵扣這些貨物在清關(guān)時產(chǎn)生的其他雜費,例如倉租堆存費Storage Fee、稅款Duty、操作費THC等等。

傳統(tǒng)外貿(mào):

1、對于傳統(tǒng)貿(mào)易一般來說只需港到港,所以在跟美國做貿(mào)易時,請記得和美國收貨人確認一下,他們是否有Bond,是否可以用他們的Bond和POA清關(guān)。

2、如果美國收貨人沒有Bond或不愿意用他們的Bond來清關(guān),Shipper就購買Bond。但是Tax ID是美國收貨人的,跟Shipper無關(guān)。

3、如果發(fā)貨人或收貨人不購買Bond,相當(dāng)于沒在美國海關(guān)備案。即使ISF十項內(nèi)容是完整的、正確的,美國海關(guān)也不接受,也會面臨罰款。

鑒于此,外貿(mào)業(yè)務(wù)員一定要記得問美國客人是否購買了Bond。

額外小常識

1、購買Annual Bond/Continuous Bond(即年度Bond),不需要再另外購買ISF Bond。

2、購買Single Bond/Single Transaction(單次Bond),需要再另外購買ISF Bond。

3、Annual Bond/Continuous Bond——全年貨值5萬美金之內(nèi)Bond費用大概是850美元。

4、Single Bond/Single Transaction——小50美元一票,每超貨值1000美元,Bond增加5美元。

5、ISF Bond——貨值10萬美元之內(nèi),Bond費用小90美元/票。

通過國際郵政網(wǎng)絡(luò)以外的方式寄送進口貨物,如果價值等于或低于800美元,且符合低限度豁免條件,則需要繳納所有適用關(guān)稅,并按照適用的入境和付款程序繳納。即需通過T11、T01等清關(guān)模式,繳納關(guān)稅。

T11清關(guān)模式(Informal Entry)

T11是一種簡易報關(guān)模式,適用于價值低于2500美元的貨物(B2C/B2B均可),通常用于值商品的快速清關(guān)。

數(shù)據(jù)要求:需提供進口商身份證明、CBP分配的非居民進口商ID、完整進口商名稱和地址、報關(guān)行信息、詳細產(chǎn)品說明、原產(chǎn)國、制造商詳細信息、統(tǒng)一關(guān)稅表分類等詳細信息,并接受海關(guān)審查及可能的貨物查驗

特點:

低成本:相比正式報關(guān)(T01),費用較低,但每單需額外支付2.62美元的商品處理費。

快速通關(guān):申報后通常在30分鐘內(nèi)可放行,適合電商小包。

不再免稅:需繳納關(guān)稅(如服裝類稅率可達46.1%)。

時效仍比T86慢:整體清關(guān)時間預(yù)計比T86增加3-5天。

費用構(gòu)成:

費用結(jié)構(gòu):MPF(商品處理費,固定2.62美元/票)+關(guān)稅(貨值×(基礎(chǔ)稅率+額外關(guān)稅,如301條款稅率+10%新關(guān)稅))+金(部分物流商預(yù)收關(guān)稅的30%作為金)+雜費(如操作費、錄入費等(視物流商而定))

注意事項:

提前申報:AMS/ACAS需在起飛前24小時提交,延遲可能面臨高額罰金(AMS 5000美元,ACAS 10萬美元)。

避免敏感商品:鐵、鋁制品需許可證,不建議走T11。

申報準確性:貨值一旦申報后不可修改,合并申報存在風(fēng)險。

時效管理:需預(yù)留額外3-5天清關(guān)時間,避免因延誤影響客戶體驗。

所有相關(guān)郵件物品,如果包含通過國際郵政網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的商品,且價值等于或低于800美元,并且符合低限度豁免條件,則需繳納其價值30%或每件25美元的關(guān)稅(2025年6月1日后增加到每件50美元),這將取代任何其他關(guān)稅,包括先前命令規(guī)定的關(guān)稅。

公告中提及,運輸這些郵件的承運人向美國海關(guān)和邊境保護局 (CBP) 報告裝運詳情,維持國際承運人金以確保繳納關(guān)稅,并按照規(guī)定的時間表向 CBP 繳納關(guān)稅。而且,海關(guān)和邊境保護局可能會要求任何郵寄的包裹以正式方式報關(guān),而不是執(zhí)行的關(guān)稅。

對于立站、TEMU等主要使用跨境直郵包裹的賣家而言,T86再次取消后,海外倉備貨、發(fā)貨或許是的出路,若是通過轉(zhuǎn)口(通過其他國家/地區(qū)中轉(zhuǎn))發(fā)貨,那么時效勢必會被拉長,可能也不利于賣家的經(jīng)營,而且在新關(guān)稅政策的影響下,通過其他國家轉(zhuǎn)口似乎也并不能規(guī)避掉關(guān)稅。

所屬分類:物流服務(wù)/貨運代理

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“浙江大宗商品國際貨運DDP運輸”信息由發(fā)布人自行提供,其真實性、合法性由發(fā)布人負責(zé)。交易匯款需謹慎,請注意調(diào)查核實。
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