解放黃牌防爆車 一類危險品運輸車 火工品民爆車廠家 實拍車型搭載解放J6F2010單排駕駛室，看上去相當(dāng)魁梧，給人更強的力量感，相較于當(dāng)前市場上較多采用圓潤設(shè)計的車型，J6F可以說相當(dāng)有男子氣概了。寬體駕駛室不僅能夠帶來更好的視覺感官，同時也能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。 與之匹配一臺型號為WLY6G55的萬里揚6擋手動變速箱，頭擋速比6.2，高擋速比0.78，注油量為5L，采用鋁制外殼，重量低至100kg，對車身輕量化的幫助不小。同時變速箱同樣采用長換油設(shè)計，減少進站頻率，提升運營時間。后橋則搭載了325后橋，輪距達到了1740mm，速比則為4.333，與發(fā)動機能夠形成很好的匹配，無論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現(xiàn)。并且搭載了ABS系統(tǒng)，對駕駛安全有著不小的提升。
國六解放黃牌危險品運輸車 一類爆破運輸車 礦用防爆車底盤扎實動力出色 車型搭載一臺型號為WP3NQ160E61的濰柴動力4缸發(fā)動機，3.0L排量，大功率達到了160馬力，大扭矩達到500N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-2200rpm，滿足國六排放標(biāo)準。這樣的動力水平可以說相當(dāng)充足了，并且較為寬廣的扭矩輸出平臺也能夠帶來更加良好的油耗水平，長換油設(shè)計也能為車輛的出勤率提供充足的保障。
國六躍進柴油危險品車 一類礦用防爆車 小型爆破運輸車 躍進S80搭載的是一款2.3L的全柴動力，240牛米的扭矩以及滿足國六排放，動力表現(xiàn)可謂搶眼，了更加的物流運輸。對于短途城配物流場景來說還是非常合適，這也使它比一般小卡更能適應(yīng)重貨以及復(fù)雜路況，甚至能和部分輕卡相比較。另外，相較于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機不僅動力更加充足，而且在后期運營中也更加便宜。
?；愤\輸車標(biāo)配氣囊懸架的規(guī)定，更多的是出于安全方面的考慮。由于危險品所裝載的貨物大部分是易燃易爆的液體或者氣體，因 此貨物在運輸過程中行駛的越穩(wěn)定，貨物的安全性也就越高。而空氣懸架相比于傳統(tǒng)的鋼板懸架，減震效果更優(yōu)，帶有空氣懸架的貨車在行駛時車身的平穩(wěn)性也更好。 空氣懸架除了平穩(wěn)性更強之外，還具有多個特點，使它更利于危化品貨物的運輸：與傳統(tǒng)的鋼板懸掛相比，空氣懸掛重量更輕。比如8X4氣囊懸掛的易燃氣體廂式運輸車要比鋼板懸掛的易燃氣體廂式運輸車總質(zhì)量會減少1000公斤左右?？傎|(zhì)量的減少，就相當(dāng)于車輛可以裝載更多的貨物，車輛的油耗也低，整車效益就越好。
6.8米二類危險品運輸車 東風(fēng)柳汽工業(yè)氣體運輸車 得益于高頂駕駛室，實拍車型采用了雙臥設(shè)計，能夠滿足雙人同時休息，在高速禁行時間段兩位駕駛員都能夠得到充分的休息，這一點值得稱贊。根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱高擋速比、后橋速比和輪胎型號，通過車速計算器得出，這款車在1200-1700轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間下，經(jīng)濟車速范圍是68.4-96.9km/h，其動力水準對于經(jīng)常行駛于高速路況來說，能夠更好地滿足時效性需求。底盤采用前11后12+9的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，多片簧能夠車輛有著更好的承載能力，同時保障了車輛在高速行駛中的穩(wěn)定性，駕乘更加舒適。
東風(fēng)載重10噸危險品運輸車 二類三項毒性氣體運輸車 針對駕駛室內(nèi)的乘坐舒適性，這臺車也采用了更多的科技配置，來提升駕駛員的駕駛環(huán)境，整體氛圍營造的還是比較出色的。 來到駕駛室內(nèi)依舊是熟悉的布局，整體采用深卡其配色，貫穿金色飾條令駕駛室內(nèi)觀感更加的。并且采用平地板設(shè)計，寬敞的內(nèi)部空間足夠駕駛員在內(nèi)部進行伸展運動，這一點值得好評。
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