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車(chē)牌識(shí)別一體道閘 |
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棗莊車(chē)牌識(shí)別一體道閘、棗莊車(chē)牌識(shí)別一體道閘廠家維修
行程控制系統(tǒng):編碼系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。
力矩平衡機(jī)構(gòu):采用特的平衡機(jī)構(gòu),僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。系統(tǒng)保溫材料系統(tǒng)保溫材料是指將單一保溫材料與其它輔助材料復(fù)合而成為一個(gè)系統(tǒng),稱(chēng)為系統(tǒng)保溫材料?,F(xiàn)有的系統(tǒng)保溫材料有如下幾種:外墻外保溫系統(tǒng):發(fā)泡型聚苯板(或擠出型聚苯板)+耐堿玻纖網(wǎng)布+含有膠粘劑的聚合物砂漿,如專(zhuān)威特外墻外保溫系統(tǒng),北京中建院外墻外保溫系統(tǒng),Preswitt保溫系統(tǒng)等;外保溫系統(tǒng)需測(cè)試的項(xiàng)目:傳熱系數(shù):系統(tǒng)保溫材料與主體結(jié)構(gòu)復(fù)合后的保溫效果受施工質(zhì)量和環(huán)境溫濕度的影響而有所改變,因此要實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,掌握其實(shí)際效果。
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