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電氣特性
* 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無磨損偏移.
* 采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù),主控板無火花干擾,高可靠工作
* 采用升降超時與電機(jī)過熱保護(hù),防止電閘非正常損壞
* 采用雙重機(jī)械行程開關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù)
* 光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機(jī)安全,實現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊
產(chǎn)品性能
一、機(jī)箱采用進(jìn)口塑粉噴塑,抗紫外線,陽光暴曬不易變色。
二、機(jī)械部分
1.采用一體化機(jī)芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大限度減少了道閘運行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
2.變速箱采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝,精密堅固。
3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過高的情況下,會自動斷電停機(jī)保護(hù),燒機(jī),令用戶更放心。
4.有手動搖柄,斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護(hù)設(shè)計。機(jī)械限位,電子限位構(gòu)成,使產(chǎn)品運行更安全。
6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路,可實現(xiàn)電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制,安全可靠,限位準(zhǔn)確
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
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