人行通道閘的類型多種多樣，常見的有三輥閘、翼閘、滑閘等。它們的外觀設(shè)計精美，結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝和維護(hù)。同時，人行通道閘還具備防撞、防夾等安全功能，確保人員通過時的安全性。

自動道閘是一種通過自動控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的道路交通設(shè)備。它通常由一個機(jī)械臂和一個控制系統(tǒng)組成。當(dāng)車輛接近道閘時，控制系統(tǒng)會通過傳感器檢測到車輛的存在，然后自動將機(jī)械臂抬起，以允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后，機(jī)械臂會自動降下，以阻止其他車輛進(jìn)入。自動道閘可以有效地控制車輛的進(jìn)出，提高交通效率和安全性。它廣泛應(yīng)用于停車場、小區(qū)、商業(yè)區(qū)等場所。

智能車牌識別道閘是一種利用計算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對車輛車牌進(jìn)行快速準(zhǔn)確識別和自動控制道閘開關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個步驟：

1. 車輛進(jìn)入：當(dāng)車輛駛近道閘時，攝像頭會自動拍攝車輛前方的車牌照片，并傳輸給后臺服務(wù)器進(jìn)行處理。

2. 車牌識別：后臺服務(wù)器會通過圖像處理和車牌識別算法，對拍攝到的車牌照片進(jìn)行分析和識別，提取出車牌號碼。

3. 車牌比對：識別出的車牌號碼會與數(shù)據(jù)庫中的車牌信息進(jìn)行比對，判斷該車輛是否有權(quán)限進(jìn)入。

4. 道閘控制：根據(jù)比對結(jié)果，后臺服務(wù)器會自動控制道閘的開關(guān)，允許合法車輛通行，對于無權(quán)限的車輛則拒絕通行。

5. 數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)還可以將識別到的車牌號碼、通行時間等信息進(jìn)行記錄和存儲，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。

智能車牌識別道閘可以提高車輛通行的效率和安全性，減少人工操作的工作量，同時也可以方便管理人員對車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)管和統(tǒng)計分析。

停車場道閘擋車器是一種用于控制車輛進(jìn)出停車場的設(shè)備，通常由一個水平橫桿和一個垂直立柱組成。當(dāng)車輛進(jìn)入或離開停車場時，道閘擋車器會將橫桿升起或降下，以控制車輛的通行。道閘擋車器可以通過手動操作或自動控制系統(tǒng)來控制，常見的自動控制方式包括刷卡、感應(yīng)器、車牌識別等。道閘擋車器廣泛應(yīng)用于各類停車場、小區(qū)門口、企事業(yè)單位等需要控制車輛通行的場所。

停車場道閘擋車器的工作原理通常包括以下幾個步驟：
1. 車輛接近停車場入口或者出口時，車輛識別系統(tǒng)會自動識別車輛，并將相關(guān)信息發(fā)送給道閘擋車器控制系統(tǒng)。
2. 控制系統(tǒng)根據(jù)車輛信息，判斷是否允許車輛進(jìn)入或者離開停車場，如果滿足條件，則控制道閘桿升起或者降下。
3. 當(dāng)車輛通過道閘擋車器后，控制系統(tǒng)會自動記錄車輛的進(jìn)出時間和相關(guān)信息，并進(jìn)行存儲和管理。

停車場道閘擋車器的主要功能包括：
1. 車輛進(jìn)出管理：通過識別車輛信息和控制道閘的升降，實(shí)現(xiàn)對車輛的進(jìn)出管理。
2. 安全控制：防止未授權(quán)的車輛進(jìn)入停車場，確保停車場的安全性。
3. 數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計：自動記錄和統(tǒng)計車輛的進(jìn)出時間和相關(guān)信息，方便停車場管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計。
4. 收費(fèi)控制：結(jié)合收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)管理。

總之，停車場道閘擋車器是停車場管理中重要的設(shè)備之一，通過自動識別和控制車輛的通行，實(shí)現(xiàn)對車輛的進(jìn)出管理和安全控制。

停車場道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場車輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車牌識別設(shè)備、計費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車場入口和出口的物理障礙，通過升起和降下來控制車輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過遠(yuǎn)程遙控或自動識別車牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。