道閘門禁尾隨檢測功能中的兩種：
①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權情況下企圖通過的欺行為，當授權人員通過通道后，已經離開了通道的安全區(qū)域，這時通道門扇會自動關閉，但在同時有未經過授權人員企圖尾隨通過通道，門扇會阻擋行人通過，這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警;
②、當授權人員在通過通道時，還沒有離開通道的安全區(qū)域，這時尾隨人員試圖尾隨進入，由于在設計時，我們考慮到人身的安全，如果門扇關閉會夾傷到人，所以此時通道門扇是不會關閉的，但通道設備會有聲音報警和指示燈報警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護能力和保護人身安全的能力。
3、性能安全：主要是對人行通道產品的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產品的門單元驅動電機采用的是直流無刷伺服驅動技術。在當前，伺服驅動技術是的一種電機技術。市場中絕大多數(shù)產品采用的是普通的直流電機，而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是，運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。

人行通道閘門禁已經被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機進行人員出入管理。隨著城市化建設和信息技術的快速發(fā)展，城市流動人口越來越多，人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關的出的管理。

道閘門禁系統(tǒng)限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調時，步驟如下：
1、打開箱門；
2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置，調好后擰緊螺絲；
3、當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置則反之；
4、當閘桿起桿后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調，調至所需位置；
5、鎖上箱門。

道閘安裝固定
? 確定位置
易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。
? 安裝機箱
1. 取出箱內隨機附件。
2. 將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。
3. 使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
? 安裝閘桿
1、打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘桿夾至水平位置。
2、將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。
3、調節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
4、道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

電動道閘門禁系統(tǒng)
1、采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩(wěn)定、低功耗；
2、自動落閘；
3、防砸車功能；
4、閘桿起落時間1.8-6秒；
5、停電可手動抬桿；
6、工作電壓：AC220V±10%，50Hz；
7、功耗≤50W
車輛檢測器
1、采用HOTRON技術；
2、三檔感應靈敏度調節(jié)；
3、三檔工作頻率調節(jié)；
4、輸出信號延時可調；
5、具有自動復位功能；
6、工作電壓DC12V—24V。

道閘門禁系統(tǒng)的主要結構
道閘的主要結構：道閘:箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。