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百勝車牌識別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識別管理系統(tǒng),大華車牌識別管理系統(tǒng),德州車牌識別管理系統(tǒng) |
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車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。
傳統(tǒng)高速收費(fèi)系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費(fèi)口,一桿一車,有時現(xiàn)金付賬還需要找零,耗時費(fèi)力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長龍,美好的假期時光都浪費(fèi)在高速路排隊(duì)上?,F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展,無需等待無需停車就可高速收費(fèi)口。
當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)入口時,車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會快速抓取信息,上傳云端并通過云端驗(yàn)證許可后放行車輛;進(jìn)入高速公路網(wǎng)后,虛擬標(biāo)識可提供車輛行駛路徑,為高速公路通行費(fèi)的準(zhǔn)確計(jì)算和拆分提供依據(jù);出收費(fèi)站的時候,車道設(shè)備會再次獲取信息上傳到云端服務(wù)器,根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機(jī)抬桿放行,使車輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車輛離開收費(fèi)站后,云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息,計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi),通過第三方接口支付通行費(fèi),完成了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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