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機械特點
1.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制,死機
2.采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命
3.箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理,堅固耐用,不退色
柵欄道閘的控制方式有很多種,可根據(jù)不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制和感應(yīng)控制等操作模式;還具有堅固耐用,,不褪色,噪音低,運行安全,穩(wěn)定可靠等特點。
產(chǎn)品性能
一、機箱采用進(jìn)口塑粉噴塑,抗紫外線,陽光暴曬不易變色。
二、機械部分
1.采用一體化機芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大限度減少了道閘運行的機械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機構(gòu)傳動、噪聲低、免維護、免加油。
2.變速箱采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝,精密堅固。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下,會自動斷電停機保護,燒機,令用戶更放心。
4.有手動搖柄,斷電情況下可手動。
5.雙重限位保護設(shè)計。機械限位,電子限位構(gòu)成,使產(chǎn)品運行更安全。
6.道閘采用高強度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路,可實現(xiàn)電動按鈕、無線遙控等多種控制方式。并預(yù)留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統(tǒng)。低壓直流控制,安全可靠,限位準(zhǔn)確
停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。
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