橋梁粘貼鋼板加固維修施工方案
產(chǎn)品別名 |
粘貼鋼板加固,加固維修,粘貼鋼板,橋梁結(jié)構(gòu)加固 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
聚誠(chéng)路橋養(yǎng)護(hù) |
產(chǎn)地 |
河北 |
形狀 |
定制 |
橋梁粘貼鋼板加固維修施工方案
粘貼鋼板加固設(shè)計(jì)
當(dāng)確定采用粘貼鋼板進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固后,應(yīng)根據(jù)病害與缺陷的所在部位,確定鋼板的規(guī)格和粘貼部位和形式。一般將鋼板粘貼在被加固的橋梁結(jié)構(gòu)受力部位的外邊緣,以便充分發(fā)揮粘貼的鋼板強(qiáng)度與作用,同時(shí)封閉粘貼部位和裂縫和缺陷,約束混凝土變形,從而有效地提高被加固構(gòu)件的剛度和抗裂性。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)需要與可能在不同部分粘貼鋼板,有效地發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓性能。設(shè)計(jì)原則主要有以下幾點(diǎn):
?。?)為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力,一般在構(gòu)件的受拉緣表面粘貼鋼板,使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來(lái)受力,此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。合理與安全的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前,粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
?。?)當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足,為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時(shí),可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面,并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45℃~60℃°),以承受主拉應(yīng)力。
?。?)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí),鋼板可作鋼筋的斷面來(lái)考慮,將鋼板換算成鋼筋,原有構(gòu)件承受恒載與活載,增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
(4)在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀,但鋼板的厚度比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4~6mm,因較薄的鋼板能有足夠的彈性來(lái)適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。而用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚些,可依設(shè)計(jì)而定,一般采用10~15mm。 hengshuijucheng
?。?)設(shè)計(jì)鋼板長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)將鋼板兩端延伸到低應(yīng)力區(qū),以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中,防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。
?。?)粘貼鋼板加固橋梁,如何確保鋼板和被加固構(gòu)件形成整體受力是加固成功與否的關(guān)鍵,所以,在加固設(shè)計(jì)時(shí),除應(yīng)考慮鋼板具有足夠的錨固長(zhǎng)度、粘結(jié)劑具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性外,為避免鋼板在自由端脫膠拉開(kāi),端部可用夾緊螺栓固定,或設(shè)置U形箍板、水平錨固板等,并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定,確保鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力滿足抗拉或抗剪強(qiáng)度的需要。
003SD220上次與地球擦肩而過(guò)的時(shí)間是2015年12月25日,下次到來(lái)的時(shí)間將是2021年12月17日,這是一顆喜歡于圣誕節(jié)前后造訪地球的小行星,不過(guò)到了三年后的那一天,預(yù)估它將距離我們?cè)?60萬(wàn)公里左右,這么遙遠(yuǎn)的距離就完全不必?fù)?dān)心了。
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