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瀝青路面常見問題及修復(fù)方法深圳瀝青路面施工隊(duì)指導(dǎo)

更新時(shí)間:2020-08-25 信息編號:238490744
瀝青路面常見問題及修復(fù)方法深圳瀝青路面施工隊(duì)指導(dǎo)
68≥ 100平方米
  • 68.00 元

  • 30#

  • 深圳瀝青路面,深圳瀝青路面施工隊(duì),深圳瀝青路面修補(bǔ),深圳瀝青路面攤鋪

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詳情介紹

瀝青路面常見問題及修復(fù)方法深圳瀝青路面施工隊(duì)指導(dǎo)

產(chǎn)品別名
瀝青路面修補(bǔ),瀝青道路攤鋪,瀝青施工隊(duì),瀝青路面
面向地區(qū)
型號
30#
瀝青路面常見問題及修復(fù)方法深圳瀝青路面施工隊(duì)指導(dǎo)
瀝青面層瀝青混合料的碾壓要求如下:
瀝青混合料的碾壓嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的碾壓組合、碾壓程序、碾壓遍數(shù)進(jìn)行。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓溫度不低于140℃,終壓溫度不低于80℃,并在瀝青混合料不開裂、不推移的情況下,盡可能的進(jìn)行高溫作業(yè)碾壓,以提高壓實(shí)度和壓實(shí)效果。
初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,采用雙缸輪KD130壓路機(jī)靜壓,混合料溫度不低于140℃,速度為1.5-2km/h。
復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,采用雙缸輪KD130壓路機(jī)碾壓,直至達(dá)到要求壓實(shí)度并無明顯輪跡,復(fù)壓溫度不低于90℃,雙缸輪壓路機(jī)速度為4-5km/h。
終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行,采用膠輪壓路機(jī),碾壓完畢無輪跡,碾壓終了溫度不低于80℃,速度為2-3km/h。
壓路機(jī)起動、停止時(shí)減速緩慢進(jìn)行,每次由未壓端折回的位置呈齒形,控制碾壓路線及碾壓方向,避免混合料發(fā)生推移。壓路機(jī)不在尚未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候;振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動。
壓路機(jī)從外側(cè)向中心、由低向高碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬,壓完全幅為一遍。
 瀝青表面處治: 瀝青表面處治可改善路面行車條件,承擔(dān)行車磨耗及大氣作用,延長路面使用年限。所鋪筑的瀝青路面,其厚度可大于3厘米。在計(jì)算路面厚度時(shí),其強(qiáng)度一般不計(jì)。 瀝青表面處治,一般用于三級公路,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。
瀝青路面常見問題及修復(fù)方法深圳瀝青路面施工隊(duì)指導(dǎo)

瀝青施工隊(duì)瀝青貫入式路面面層施工要幾層具體步驟:
1、 準(zhǔn)備承層:檢查承層壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、寬度、彎沉等表面松散、彈簧、彎沉合格等現(xiàn)象進(jìn)行處理
2、 施工放:恢復(fù)路線每10m設(shè)樁并放邊線外0.3~0.5m處指示樁進(jìn)行水平測量按松鋪系數(shù)準(zhǔn)確標(biāo)布主層碎石高程
3、 材料準(zhǔn)備:選擇符合要求碎石產(chǎn)廠家符合要求瀝青供應(yīng)商碎石、瀝青進(jìn)場要按規(guī)定頻率進(jìn)行檢驗(yàn)
4、 單位平米碎石、瀝青用量:根據(jù)同區(qū)同瀝青種類設(shè)計(jì)確定單位平米碎石、瀝青用量并予工前15d報(bào)監(jiān)理工程師簽批
5、 試驗(yàn)段:式施工前要擬定試驗(yàn)段案報(bào)監(jiān)理工程師簽批做試驗(yàn)段確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械配備、員組織、壓實(shí)遍數(shù)等
6、 布主層碎石、穩(wěn)壓:按照試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)用碎石攤鋪機(jī)或平機(jī)布主層集料平機(jī)整平用6~8t雙鋼輪壓路機(jī)自路兩側(cè)向路碾壓碾壓速度宜2km/h每輪跡重疊約30cm碾壓遍檢驗(yàn)路拱縱向坡度符合要求應(yīng)調(diào)整找平再壓用重型鋼輪壓路機(jī)碾壓每輪跡重疊1/2左右宜碾壓4~6遍直至主層集料嵌擠穩(wěn)定顯著輪跡止
7、 澆灑第層瀝青:瀝青灑布溫度根據(jù)氣溫及瀝青標(biāo)號選擇石油瀝青宜130~170℃煤瀝青宜80~120℃乳化瀝青溫灑布加溫灑布乳液溫度超60℃前兩車噴撒接茬處用鐵板或建筑紙鋪2~3m使搭接良幾幅澆灑縱向搭接寬度宜100~150mm澆灑第二層、第三層瀝青搭接縫應(yīng)錯(cuò)采用乳化瀝青貫入防止乳液漏主層集料碾壓穩(wěn)定先撒布部層嵌縫料再澆灑第層瀝青
8、 撒布第層嵌縫料:撒布主層瀝青應(yīng)立即用集料撒布車或裝載機(jī)配合工撒布第層嵌縫料撒布集料應(yīng)及掃勻達(dá)全面覆蓋、厚度致足處應(yīng)及找補(bǔ)使用乳化瀝青石料撒布乳液破乳前完
9、 第層嵌縫料碾壓:撒布第層嵌縫料必等全段撒完立即用8~12t雙鋼輪壓路碾嵌縫料輪跡重疊輪寬1/2左右,宜碾壓4~6遍用12~16t膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍直至穩(wěn)定止碾壓隨壓隨掃使嵌縫料均勻嵌入氣溫較高使碾壓程發(fā)較推移現(xiàn)象應(yīng)立即停止碾壓待氣溫稍低再繼續(xù)碾壓
10、 按述澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料碾壓再澆灑第三層瀝青按述重復(fù)封層
11、 封層碾壓:封層料按撒布嵌縫料進(jìn)行封層料撒布完采用6~8t雙鋼輪壓路機(jī)作碾壓宜碾壓2~4遍放交通行車速度限速20km/h
12、 鋪筑拌貫式路面貫入層撒布封層料拌層應(yīng)緊跟貫入層施工使整體貫入層采用乳化瀝青應(yīng)待其破乳水份蒸發(fā)且型穩(wěn)定鋪筑拌層

深圳凡博實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 8年

  • 瀝青路面廠家,鋪瀝青施工隊(duì),修瀝青路,彩色瀝青路
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