日本昭和殼牌S2G220齒輪油
shell omala S2 G220#可耐壓工業(yè)齒輪油

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殼牌可耐壓S2 G工業(yè)齒輪油SHELL OMALA S2G
殼牌可耐壓S2 G為潤(rùn)滑重負(fù)荷工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)的極壓潤(rùn)滑油。殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油具有高負(fù)荷承載能力和低摩擦特性，性能。
性能優(yōu)勢(shì)
較長(zhǎng)換油周期--節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油經(jīng)設(shè)計(jì)，可在工作周期內(nèi)防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油可以承愛高熱負(fù)荷，避免形成油泥，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)100℃，也能延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命。
的抗磨損和防腐蝕性能
的負(fù)荷承載能力，無(wú)論是對(duì)鋼質(zhì)或青銅材質(zhì)的齒輪和軸承都能有效減少磨損。
殼牌可耐壓S2 G具有的防腐蝕性能，能有效防止鋼和青銅表面的磨損，即使存在水和固體污染物，也能有效保護(hù)齒輪和軸承。
保持系統(tǒng)效率
殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油具有的分水性，可以輕松從潤(rùn)滑系統(tǒng)排出多余的水分，從而有助于延長(zhǎng)齒輪的使用壽命，并確保有效的潤(rùn)滑接觸面積。
水會(huì)嚴(yán)重加劇和軸承表面疲勞，并引起內(nèi)表面金屬腐蝕。因此，應(yīng)當(dāng)避免水污或在水污染發(fā)生盡快排出。
應(yīng)用
閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油經(jīng)設(shè)計(jì)，采用了的硫-硫添加劑，具有極壓性能，可使用大多數(shù)采用鋼質(zhì)直齒輪斜齒輪的封閉式工業(yè)變速箱實(shí)現(xiàn)無(wú)故障運(yùn)行。
高負(fù)荷齒輪
殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油內(nèi)含極壓（EP）添加劑，可用于重負(fù)荷齒輪系統(tǒng)。
其他應(yīng)用
殼牌可耐壓S2 G潤(rùn)滑油適于循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件潤(rùn)滑。
高負(fù)荷螺桿傳動(dòng)應(yīng)用，推薦使用殼牌可耐壓"W"系列產(chǎn)品。
車用雙曲線齒輪，應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤(rùn)滑油。
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證
ISO 12925-1類型CKD，不包括ISO粘度等級(jí)680-1000，ISO 680滿足CKC。
DIN 51517-第3部分（CLP），不包括ISO 1000，AGMA 9005-E02（EP）
US Stell 224
David Brown S1.53.104
MAG（Gincinatti Machine)P34,35,59,63,74,76-78
如需處理使用過(guò)的油品，請(qǐng)送至當(dāng)局的回收點(diǎn)，不可將其排入下水道、土壤或水中。
典型參數(shù)
殼牌可耐壓潤(rùn)滑油
68
100
150
220
320
460
680
密度15℃ kg/l
0.876
0.878
0.884
0.889
0.893
0.897
0.913
粘度40℃ mm2/s
68
100
150
220
320
460
680
粘度100℃ mm2/s
8.9
11.4
14.8
18.92
24
30.5
36.76
粘度指數(shù)
106
101
103
97
95
95
88
閃點(diǎn)（開口杯）℃
238
242
244
244
244
246
252
傾點(diǎn)（不）℃
-24
-24
-18
-15
-9
-9
-9

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