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集裝箱計算單位與基本要求：
集裝箱計算單位， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位。
各國大部分集裝箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。
在統(tǒng)計集裝箱數(shù)量時有的一個術(shù)語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統(tǒng)計。
加工順序
開卷-預(yù)處理-機加工-焊接-油漆-美妝
按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織集裝箱應(yīng)具備下列要求：
　　（1）能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度。
　?。?）途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。
　?。?）可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運輸工具。
　　（4）便于貨物的裝滿和卸空。
　?。?) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。

貨運集裝箱運輸、流轉(zhuǎn)：
一、集裝箱運輸：
利用集裝箱運輸貨物的方式是一種方便又靈活的運輸措施。現(xiàn)在已被眾多的貨主所采用，他可以在大限度上減少運輸過程中造成的貨損。比如可以抵御風(fēng)雨、外力等一些不可避免的因素對貨物造成的損害，一直以來集裝箱業(yè)務(wù)以其保障性高，運輸費用低，深受廣大貨主的鐘愛。
二、集裝箱整箱流轉(zhuǎn)過程：
1、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點配置集裝箱。
2、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點配箱、裝箱。
3、通過內(nèi)陸運輸，將集裝箱貨物運至集裝箱碼頭。
4、根據(jù)堆場計劃在對場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待裝船。
5、根據(jù)裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶。
6、通過海上運輸，將集裝箱貨運至目的港卸船。
7、根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物。
8、根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待收貨人前來提貨。
9、通過內(nèi)陸運輸，將集裝箱貨物運至收貨人工廠或倉庫。
10、收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱。
11、集裝箱空箱回運。
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