武漢升降橫移立體停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要求，武漢簡(jiǎn)易升降車(chē)庫(kù)租賃，武漢鑫誠(chéng)智創(chuàng)停車(chē)設(shè)有限公司從事各類(lèi)立體車(chē)庫(kù)維保維修，智能車(chē)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備安裝銷(xiāo)售等，公司的維保人員全部都取得特種設(shè)備維修操作證，都通過(guò)培訓(xùn)上崗的，只為打造的立體車(chē)庫(kù)售后維保服務(wù)團(tuán)隊(duì)，公司網(wǎng)站，咨詢(xún)陳經(jīng)理
隨著國(guó)內(nèi)更多醫(yī)院，行政單位，小區(qū)，商廈，地鐵周邊等地立體車(chē)庫(kù)的普及與廣泛應(yīng)用，車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等一系列因素帶來(lái)的故障也成為廣為關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。截至2014年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.64億輛，其中汽車(chē)1.54億輛；2014年，新注冊(cè)汽車(chē)2188萬(wàn)輛，保有量?jī)粼?707萬(wàn)輛，兩項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)歷史高水平。全國(guó)有35個(gè)城市的汽車(chē)保有量超百萬(wàn)輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛。但與此同時(shí)，城市的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)重滯后，停車(chē)位存在缺口，建設(shè)立體停車(chē)設(shè)備成為緩解城市停車(chē)難的重要手段。同時(shí)迅速提高立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造水平，確保安裝、維護(hù)、使用質(zhì)量，減少故障發(fā)生率已成為社會(huì)對(duì)立體車(chē)庫(kù)廠家的需求。
立體車(chē)庫(kù)故障分析對(duì)象
當(dāng)前我國(guó)立體車(chē)庫(kù)主要有升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)和汽車(chē)升降機(jī)等九大類(lèi)型。其中升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)因投資少、布置靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，占據(jù)了整個(gè)立體停車(chē)設(shè)備總量的85%左右。為此本文將以升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)為例，對(duì)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、維護(hù)、使用等方面故障進(jìn)行分析。
立體車(chē)庫(kù)常見(jiàn)故障分析
立體車(chē)庫(kù)故障總體上分為設(shè)備自身原因產(chǎn)生的故障、人為原因產(chǎn)生的故障和外部環(huán)境影響產(chǎn)生的故障三大類(lèi)。

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