在油罐車日常駕駛中，如果遇到離合器分離不開，不能掛檔，很可能是離合器分泵漏油，而此時又不方便叫拖車，我們可以如下的方法操作，從而脫困：
(1)油罐車起步時離合器不能分離由于不能斷開發(fā)動機輸出的動力，導致變器輸入、輸出軸的轉速不同步，所以掛不進檔。我們可以在車輛起步前，先關閉發(fā)動機，然后掛進一檔（前輪角度要與前進方向一致)，確認前方無障礙物后，松開駐車制動，起動鑰匙開關直至發(fā)動機工作(適當踩下一點油門，但不能太大)。在這個過程中，起動機會直接帶動車輛行走，而當發(fā)動機起動后，我們應馬上松開鑰匙的起動檔，然后慢踩油門準備換入下一個檔，如果車輛是在上坡的途中，則應設法掉頭或滑下坡底再起步。
(2)換檔時離合器不能分離換檔前我們要將油門加速到比平常換檔車速高一點的速度，在油門踏板松開的瞬間，要馬上把換檔桿推回空檔位置，早了或遲了換檔桿都很難推動。因為齒輪在受力的時候，內外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了，只有在解除受力的瞬間比較容易脫開。這時上檔可直接掛，如掛不進，則說明發(fā)動機轉速不夠高，可踏一腳空油，使發(fā)動機轉速升高，松開油門后馬上掛檔，減檔則都應在空檔位置后先加空油再掛進該檔。

如何減少有掛車日常輪胎的磨損
1、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。
2、車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損。
3、車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由于慣性和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。
4、在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動.
5、在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速，且特別要注意路面、行人和其他車輛的動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。
6、在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷。
7、通過泥濘地段，應選擇較堅實、不打滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。
8、油罐車在行駛途中停車和到站停車，應養(yǎng)成安全滑行的習慣。

5方多利卡油罐車采用國五襄樊東風多利卡底盤制作，4X2驅動，國五標準排放，1730寬新款駕駛室，朝柴102馬力發(fā)動機，萬里揚5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308MM軸距，188直通車架，帶動力轉向，汽剎，加裝盤式制動，限速裝置，ABS。
油罐車發(fā)動機動力不足或加速不良的原因
發(fā)動機動力不足的現象是發(fā)動機無負荷運轉時基本正常，但帶負荷運轉時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感到動力不足，轉速提不變，達不到高轉速。發(fā)動機加速不良的現象是踩下加速踏板后發(fā)動機轉速不能馬上升高，有遲滯現象，或在加速過程中發(fā)動機有輕微的波動。
發(fā)勸機動力不足、加速不良的原因有燃油系統油壓過高或過低；噴油器噴油不良；傳感器信號錯誤；噴油量過小；噴油正時不正確；氣缸壓縮壓力低；排氣管堵塞等。
加油車罐體吸癟(內凹)的原因和排除方法
故障原因：1.卸料速度太快 2.通氣閥失靈 3.卸料時觀察孔小蓋未打開
排除方法：1.降低卸料速度或打開觀察孔小蓋或打開廢氣回收管道 2.清洗通氣閥或更換 3.打開觀察孔小蓋
油罐車上戶需要哪里證件
1、車輛合格證；（生產廠家提供）
2、機動車輛發(fā)票；（生產廠家提供）
3、流動加油車車輛罐體檢驗報告；（生產廠家提供）
4、個人購買流動加油車需要有掛靠單位證明；（掛靠單位提供證明）
5、流動加油車掛靠單位報稅申請表；（掛靠單位提供證明）