電動(dòng)平板車動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。充電前，將平板車開到停車位置，關(guān)閉電源開關(guān)，將蓄電池電纜插頭與充電機(jī)直流輸出插頭接通，然后接通充電機(jī)一次電源，確認(rèn)充電輸出電壓電流正常后，人員才可離開。充電完成后，應(yīng)及時(shí)切斷充電機(jī)電源。


在超市上過班的朋友們肯定有過這樣的體驗(yàn)，在超市倉庫貨架上尋找急需更新的貨物是個(gè)浩大的工程，如果不是對(duì)其中的構(gòu)造極為熟悉的話是很耗時(shí)間的。搬運(yùn)貨物又是一個(gè)體力活，于是很多商家在倉庫里就配備了這么一款好東西——平板推車，在一定程度上大大減少了人們的體力勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，這一種車在小型的倉庫里運(yùn)運(yùn)小東西還可以，想象一下，如果在一個(gè)超大型的購物中心，而且商品多樣化程度怎么辦呢？不用擔(dān)心，我們有電動(dòng)平板運(yùn)輸車。







電動(dòng)平板運(yùn)輸車由于其使用的地域性限制，多是在倉庫物流廠區(qū)之類的地方。所以它的構(gòu)造也是極為簡單的，與大型的平板運(yùn)輸車的不同就是它的動(dòng)力來源不是傳統(tǒng)的汽油或柴油，而是無排放、的電力。電動(dòng)平板車看起來與普通的電動(dòng)三輪車差不多，當(dāng)然，它是沒有車身護(hù)欄設(shè)計(jì)的，只有一塊光板加上一個(gè)車頭，用于在廠區(qū)內(nèi)搬運(yùn)東西，駕駛簡單，沒有過多要求?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)車目前在我國使用的相當(dāng)廣泛，平常上下班騎得小型電動(dòng)車以及小商小販們運(yùn)貨的，現(xiàn)在還多了一種叫做平衡車的年輕人玩的東西，專為城市中道路擁擠設(shè)置的。







此種電動(dòng)平板運(yùn)輸車在國內(nèi)有不少家公司制造和生產(chǎn)，有些廠家還提供單的平板銷售，如果你有現(xiàn)成的電動(dòng)車可以進(jìn)行改裝的話，能將平板安裝上完成改造。電動(dòng)車的動(dòng)力是蓄電池，一般可續(xù)航80千米，建議在車上可以放塊備用電池，以備不時(shí)之需。




大家應(yīng)當(dāng)知道，在選擇改向滾筒直徑的時(shí)候，其將會(huì)直接影響到輸送帶的使用效果。通常情況下，選擇大直徑的改向滾筒的話，那么對(duì)于輸送帶的使用是非常有利的。但是，同時(shí)也存在一些不好的因素。這是因?yàn)楫?dāng)改向滾筒的直徑增大之后，滾筒的質(zhì)量等也需要增大。





除此之外，如果所選擇的改向滾筒的直徑較大的話，那么我們還要確保所使用的驅(qū)動(dòng)裝置減速器的減速比、減速器的質(zhì)量以及尺寸等都應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。那么，在實(shí)際進(jìn)行選擇的時(shí)候，我們究竟該如何來進(jìn)行考慮呢？





針對(duì)這個(gè)問題，我們下面就為大家來簡單的介紹一下，希望可以幫助到大家。其實(shí)，在選擇改向滾筒的時(shí)候，其的直徑大小如何，還會(huì)影響到輸送帶繞過滾筒時(shí)膠帶的彎曲應(yīng)力，因此這個(gè)應(yīng)力的大小就是我們應(yīng)當(dāng)考慮的因素之一。此外，我們還要考慮到輸送皮帶與滾筒面間的比壓以及平均比壓的大小。





除了以上的內(nèi)容之外，我們還應(yīng)當(dāng)考慮到在實(shí)際作業(yè)的過程中，輸送帶發(fā)生彎曲的頻次。這是因?yàn)槠涞念l次多少會(huì)和導(dǎo)繞方式、繞過改向滾筒的數(shù)目、運(yùn)距以及速度有一定的關(guān)聯(lián)。當(dāng)然，我們還有必要考慮到輸送帶的強(qiáng)度利用率，以張力適合。





，我們還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際的工作環(huán)境來進(jìn)行考慮，主要是考慮皮帶輸送機(jī)的安裝地點(diǎn)以及使用條件，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)考慮到改向滾筒包膠和包膠的變形量等。

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