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北京操作平臺(tái),操作平臺(tái)公司,廣西施工卸料平臺(tái)圖片,操作平臺(tái)廠家 |
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公路檢修施工平臺(tái)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長(zhǎng)3米或者6米,可根據(jù)橋梁跨度組合,承載能力可達(dá)1.5噸(18個(gè)人的重量),行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無線遙控操作,使得工作起來更安全,更便捷。施工平臺(tái)設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整套設(shè)備更加靈活,輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能。
平臺(tái)的布置應(yīng)根據(jù)各單項(xiàng)工程的實(shí)際情況及樓層標(biāo)高而定,以方便現(xiàn)場(chǎng)操作為宜。平臺(tái)下架子立桿外兩側(cè)面每層設(shè)置剪刀撐,用以增大立桿的橫向剛度,立桿穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)角開始整個(gè)立面長(zhǎng)度和高度連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐。以對(duì)標(biāo)(45度)宜,撐頭要頂在有實(shí)力的地方,不得滑動(dòng),并且要貼服有力。剪刀撐的接頭采用旋轉(zhuǎn)扣件搭(對(duì))接件連接,固定在與之相交的橫向水平的伸出端或立柱上。
由于施工的特殊性,卸料平臺(tái)驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時(shí),須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。要其整體性,不得與腳手架、井架、升降機(jī)一并拉結(jié),不得截?cái)嗉荏w。施工員嚴(yán)禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸,不得亂扔。
在計(jì)算卸料平臺(tái)的施工荷載時(shí)應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,并對(duì)實(shí)際使用荷載進(jìn)行控制,同時(shí)卸料平臺(tái)寬度不應(yīng)大于3m,長(zhǎng)度不應(yīng)大于3.5m。次使用卸料平臺(tái)時(shí)需做靜載試驗(yàn),在確認(rèn)料臺(tái)不變形,焊縫無開裂,錨環(huán)處混凝土無裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后方可使用。平臺(tái)上需懸掛分限重標(biāo)志牌,標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人。
卸料平臺(tái)上的施工人員和物料的總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)容許荷載。卸料平臺(tái)上的裝料不可超過限載的0.8t,且施工工人多為1~2人,且嚴(yán)禁將平臺(tái)作為休息平臺(tái),嚴(yán)禁長(zhǎng)期堆放材料,應(yīng)隨堆隨吊,且材料的堆放高度不宜過高,長(zhǎng)度不宜超過卸料平臺(tái)長(zhǎng)度50cm。卸料平臺(tái)綁扎時(shí),綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置,以使平臺(tái)在起吊后能基本保持水平,平臺(tái)內(nèi)側(cè)需用溜繩控制,而就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤,爭(zhēng)取一次對(duì)準(zhǔn)錨固陽臺(tái)。
掛架式操作平臺(tái)是由方鋼、槽鋼等焊接而成的多個(gè)三角形結(jié)構(gòu)架體構(gòu)成,每榀三角架均為一個(gè)立的受力單元,與混凝土墻體通過穿墻螺栓懸掛相連,吊裝快速方便,能有效解決部分洞口不能采用定型化三角支撐平臺(tái)及搭設(shè)懸挑工字鋼繁瑣、不經(jīng)濟(jì)的施工問題,普遍適用于空間狹小的豎向混凝土結(jié)構(gòu)施工。
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