¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
半掛車(chē),半掛車(chē)價(jià)格,半掛車(chē)行情 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
半掛車(chē)價(jià)格新行情動(dòng)態(tài)
13米半掛車(chē)價(jià)格大幅漲價(jià)背后究竟有哪些重要原因呢?鋼價(jià)會(huì)不會(huì)一直上漲呢?
鋼鐵是制造掛車(chē)的重要原材料。掛車(chē)行業(yè)改裝獲得的利潤(rùn)高低很大一部分取決于鋼材的價(jià)格。一般情況下,掛車(chē)的改裝費(fèi)用是鋼材價(jià)格的 2-3 倍。 半掛車(chē)價(jià)格新行情動(dòng)態(tài)
物流成本增加此外,運(yùn)價(jià)上漲在一定程度帶動(dòng)了鋼價(jià)的上漲。隨著交通部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》和 GB1589-2016 規(guī)定的正式實(shí)施,貨運(yùn)行業(yè)受到了較大的沖擊。
掛車(chē)的總重量由自身承受所以被稱(chēng)為全掛車(chē),當(dāng)然也有很多人把全掛車(chē)稱(chēng)為掛車(chē)。當(dāng)然掛車(chē)很有特點(diǎn),本身無(wú)動(dòng)力,立承載,依靠其他車(chē)輛牽引才能在路上行駛,不過(guò)掛車(chē)載貨很多,所以現(xiàn)在很多跑運(yùn)輸?shù)娜硕急容^喜歡掛車(chē),當(dāng)然不是全掛車(chē),是比較喜歡半掛車(chē)的。那么半掛車(chē)是怎樣的呢,半掛車(chē)就是車(chē)軸置于車(chē)輛重心后面,并且裝有可將水平或者垂直傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē),特點(diǎn)也是和全掛車(chē)一樣,本身是沒(méi)有動(dòng)力的,只要和主車(chē)一起才能達(dá)到載貨的效果,不要小看這些掛車(chē)哦,每輛的價(jià)格都是不菲的,貴的上百萬(wàn),一般的都是幾十萬(wàn),所以這些相當(dāng)于一輛跑車(chē)了,而且這些車(chē)盡量買(mǎi)全險(xiǎn)哦,我記得去年就發(fā)生過(guò)很多掛車(chē)撞到豪車(chē)的報(bào)道,不過(guò)特點(diǎn)都是記者采訪貨車(chē)司機(jī)的時(shí)候,司機(jī)都是很淡定的說(shuō)有保險(xiǎn)的,確實(shí),如果沒(méi)保險(xiǎn)的話那就麻煩很多了哦,豪車(chē)隨便修一下都是幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)。
整車(chē)材質(zhì): 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車(chē)鋼材
輕型半掛車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù): 長(zhǎng)度14.6米,13米,11米,上戶(hù)噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4-2.8米,半掛車(chē)廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國(guó)山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車(chē)制造有限公司本著“客戶(hù),誠(chéng)信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年
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