油冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

油浸式電動(dòng)滾筒

油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

電動(dòng)滾筒的基本概念

電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。

近年來(lái)，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。

伸縮輥筒輸送機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)設(shè)備）。設(shè)備在調(diào)整物料輸送距離，縮短搬運(yùn)時(shí)間，

降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率等方面有著更優(yōu)的效果。同時(shí)設(shè)備可單適用，也

可以與其他輸送設(shè)備對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨物在不同作業(yè)階段、不同場(chǎng)合的輸送。

動(dòng)力輸送至輥筒組件；輥筒組件運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)輥筒與輸送貨物之間的相互作用力，

引導(dǎo)、推動(dòng)貨物移動(dòng)，完成整個(gè)輸送動(dòng)作。
按驅(qū)動(dòng)方式不同，可分為：無(wú)動(dòng)力輥筒輸送線(xiàn)、動(dòng)力輥筒輸送線(xiàn)；



按線(xiàn)體形式不同，可分為：直線(xiàn)型輥筒線(xiàn)、彎道式輥筒線(xiàn)、斜坡式滾軸線(xiàn)、

立體式滾軸線(xiàn)、伸縮式滾軸線(xiàn)及多叉道滾軸線(xiàn)等。
用。環(huán)氧涂料施工工藝 1.施工前要進(jìn)行基面處理。 2.先把涂料攪拌直到桶底沒(méi)有沉積物，然后按涂料和固化劑比例10:1，加進(jìn)冬用固化劑，再充分?jǐn)嚢枋旎?0～15分鐘后就可以使用了。 3.表面處理要求涂裝金屬的表面，
涂裝方法、表面狀況、形狀、表面積大小等因素的影響，消耗底漆量一般是0.2kg/㎡。 3.如果涂料確實(shí)太稠，可以適當(dāng)添加稀釋劑，用量3～10%。 4.為了涂層平整 用高壓無(wú)氣噴涂，在沒(méi)有高壓無(wú)氣噴涂的條件下才選擇有氣噴涂，而手工涂刷作為第三種的涂裝方式選用。