關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
高速公路橋梁底檢修施工平臺設備廣泛適用于橋梁全面檢修加固、涂裝噴漆作業(yè)以及排水管安裝工程中，不僅有常見的規(guī)格，也可根據(jù)情形和施工要求定制。公路橋梁底檢修施工平臺設備采用特種電器系統(tǒng)驅(qū)動下在定制的軌道上勻速平穩(wěn)運行。橋梁吊籃通過該設備內(nèi)置的遙控提升系統(tǒng)實現(xiàn)同步的上升、下降。橋梁模塊化拼接結(jié)構(gòu)，由若干個標準節(jié)吊籃組成，用戶可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合。
卸料平臺上的施工人員和物料的總重量嚴禁超過設計容許荷載。卸料平臺上的裝料不可超過限載的0.8t，且施工工人多為1~2人，且嚴禁將平臺作為休息平臺，嚴禁長期堆放材料，應隨堆隨吊，且材料的堆放高度不宜過高，長度不宜超過卸料平臺長度50cm。卸料平臺綁扎時，綁扎點應對稱設置，以使平臺在起吊后能基本保持水平，平臺內(nèi)側(cè)需用溜繩控制，而就位時應緩慢落鉤，爭取一次對準錨固陽臺。
卸料平臺為剛性框架結(jié)構(gòu)，由主梁、次梁、拉繩組成承重受力體系。主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺前端與預埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。其采用型鋼制作，各個節(jié)點焊接連接，制作成剛性框架結(jié)構(gòu)，用鋼絲繩組與建筑結(jié)構(gòu)可靠拉結(jié)，次梁垂直于主梁，并與主梁焊接。
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