產(chǎn)品別名 |
集裝箱運(yùn)輸,集裝箱拖車,柜型運(yùn)輸服務(wù),拖車服務(wù) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
時(shí)效——讓您感受得到的快捷
我們有的搬運(yùn)人員，龐大的運(yùn)輸隊(duì)伍。我們要求準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)顧客家，避免我們的失誤導(dǎo)致工作時(shí)間的延長(zhǎng)。
實(shí)惠——讓您更省錢
我們以誠(chéng)信為本，所有的標(biāo)價(jià)是完全按照市場(chǎng)價(jià)確定的,絕不會(huì)坐地起價(jià)，在同等的價(jià)格下我們會(huì)提供更的服務(wù)。
公路運(yùn)輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸兩種類型，與大型物流企業(yè)的零擔(dān)集裝箱運(yùn)輸相比，其他類型的物流企業(yè)擁有經(jīng)營(yíng)方式及運(yùn)輸方式靈活、運(yùn)價(jià)對(duì)市場(chǎng)的敏感度強(qiáng)、適應(yīng)能力強(qiáng)、決策迅速等優(yōu)點(diǎn)。
零擔(dān)運(yùn)輸指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。在公路運(yùn)輸中，如果托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在3t以上(含3t)，雖不足3t,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t級(jí)以上得車運(yùn)輸均為整車運(yùn)輸，反之，為零擔(dān)運(yùn)輸。
整車物流是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中， 以整車作為物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車物流從簡(jiǎn)單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。
但值得一提的是，判斷一批貨物是零擔(dān)貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量，體積或形狀的大小，還應(yīng)考慮貨物的性質(zhì)，貨物價(jià)值對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力等因素，對(duì)于特種貨物(包括集裝箱貨物)，無(wú)論數(shù)量、體積、形狀如何、承運(yùn)人通常均不按零擔(dān)貨承運(yùn)。
