產(chǎn)品別名 |
13米/12米半掛車,輕型高欄半掛車-韌性好-承載強,高低板倉柵牽引車, 直梁倉柵運輸車高強度鋼材 |
面向地區(qū) |
全國 |
自卸方式不同；運載煤礦需要運送到一定地方，然后進行裝卸。汽車貨運裝卸的煤礦，只可以通過后翻方式。單純使用后面，卸載固定地方，需要汽車進行調(diào)整。這樣才能按照規(guī)定卸下貨物，因為場地的限制，卸載貨物時候會造成很煩。自卸式半掛車卸載方式有兩種一種是后翻，一種是側(cè)翻。他增加側(cè)翻可以將貨物更輕松卸載，減少場地因素帶來的不變
平板半掛車的底盤部分不設(shè)橫梁，應用范圍廣，適用于中、遠距離的貨物運輸。采用高強度國際鋼材制造的平板型步行系統(tǒng)；車身重量輕，抗扭曲、抗震、顛簸等性能均可滿足各種路面承載能力。系列半掛車車架為橫梁結(jié)構(gòu)，縱梁為直線型或鵝頸型。腹板的高度為400毫米到550毫米，縱梁采用自動埋弧焊接，框架采用噴丸工藝，橫梁貫穿到縱梁上，然后焊接成一體。串聯(lián)型干板簧與懸架構(gòu)成，結(jié)構(gòu)合理，剛度大，能承受緩沖荷載。
掛車自重的總重量由它自身承受的稱為全掛車。特性本身無動力，立承載，且在設(shè)計上依賴于其他車輛牽引掛車，技術(shù)特性由汽車牽引，才能正常使用非機動道路車輛，用于運送人員或貨物；用于特殊應用。掛車是指由汽車牽引但沒有動力驅(qū)動裝置的車輛。車輛（卡車或牽引車、叉車）與一輛或多輛拖車的組合。載重車和牽引車是列車的牽引車，稱為主車。大標準是：長13000mm，即13米，寬2500mm，即2.5米。
山東鄆城成達專用汽車制造.. 13年
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