產(chǎn)品別名 |
登車橋 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
是否可定制 |
是 |
低高度 |
1100mm |
類型 |
液壓式登車橋 |
這種類型的登機(jī)橋結(jié)構(gòu)被廣泛使用,并且它也是一種相對(duì)快速的登機(jī)輔助設(shè)備。 其設(shè)計(jì)通常處于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的早期階段。嵌入式液壓登車橋價(jià)格區(qū)間一般在1.8至3.6萬之間。
液壓登車橋主要由搭板、面板、底架、安全擋板、支撐腳、升板油缸、搭板油缸、電控箱、液壓站等組成,合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān),按下操作按鈕,液壓翻板慢慢上升,升到相應(yīng)高度時(shí),液壓登車橋前端搭板開始伸出,當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí),松開按鈕,面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降,搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂底面上。
相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,保持長期使用也不會(huì)變形,它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能充分的體現(xiàn)出的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,也能讓叉車直接進(jìn)入卡車車廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè);
特的流線型開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其他傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積已達(dá)3倍以上,延長使用壽命并且方便維護(hù),在對(duì)移動(dòng)式登車橋進(jìn)行保養(yǎng)和檢修清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠,其設(shè)備配置的剎車墊,可以有效的防止貨車在裝卸貨物時(shí)液壓登車橋的晃動(dòng),可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能輕松地勾住貨車,使登車橋與貨車始終緊密的貼合。
采用手動(dòng)液壓泵做登車橋的動(dòng)力,輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié),擁有更大角度的油缸,使登車橋能夠更省力,更快速的上升。
鑫炬岳機(jī)械為了用戶們能夠有效的加強(qiáng)固定登車橋的使用壽命及安全性,防止事故的發(fā)生,特制訂本制度,本制度適用于本公司內(nèi)液壓固定橋的操作使用及維護(hù)保養(yǎng)過程,使用時(shí),按規(guī)范的固定登車橋制度要求進(jìn)行作業(yè)。
在進(jìn)行作業(yè)前,作業(yè)人員要仔細(xì)檢查設(shè)備的完好情況,緊固螺栓,檢查液壓系統(tǒng),如有任何異常,及時(shí)處理,不能處理的情況,報(bào)機(jī)電班維修,維修好后才能使用固定登車橋作業(yè),否則,嚴(yán)禁使用該設(shè)備。
任何人員不得在設(shè)備使用狀態(tài)時(shí)進(jìn)入機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危在工作過程中,若有異常情況發(fā)生,先排除故障再使用,不得勉強(qiáng)使用;
每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次常規(guī)檢查,檢查各受力電焊部位有無裂紋、各關(guān)節(jié)軸銷有無竄動(dòng)、各軸銷卡環(huán)是否松脫、支撐腳是否自動(dòng)復(fù)位,保險(xiǎn)撐桿是否正常,各油管有無破損或老化、各油管接頭有無松動(dòng)漏油、各通電線路是否正常、各控制開關(guān)或按鈕是否接觸不良等等,若有其中之一,則應(yīng)及時(shí)處理;