武漢簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)維保，武漢雙層機(jī)械車位維保價(jià)格，武漢鑫誠(chéng)智創(chuàng)停車設(shè)備有限公司從事各類立體車庫(kù)維保維修，智能車庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，機(jī)械式立體停車設(shè)備安裝銷售等，公司擁有機(jī)械維修資質(zhì)，嚴(yán)格遵循特種設(shè)備作業(yè)規(guī)范，以客戶為導(dǎo)向，公司的維保人員全部都取得特種設(shè)備維修操作證，都通過(guò)培訓(xùn)上崗的
隨著越野車市場(chǎng)銷售火爆，SUV銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，越來(lái)越多的大型車型汽車進(jìn)入家庭。同時(shí)機(jī)械式立體車庫(kù)逐漸成為人們?nèi)粘Ｍ＼囉玫降耐＼囋O(shè)備。

目前市場(chǎng)上70%立體停車庫(kù)仍為升降橫移式的立體車庫(kù)。升降橫移式立體車庫(kù)通常可以停放的汽車規(guī)格參數(shù)長(zhǎng)（mm）X寬(mm)X高(mm)為：≤5000×1850×1550。雖然按照J(rèn)B/T8713-1998等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)可以解決普通D型汽車的停車位需求，但是仍然有相當(dāng)一部分市場(chǎng)行的超大型車型的停車需求無(wú)法滿足。即按照J(rèn)B/T8713-1998等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的超大型車（C型車）無(wú)法停進(jìn)升降橫移式立體車庫(kù)。

超大型車、越野車的煩惱：

據(jù)報(bào)道：一位臺(tái)州富商一口氣買下一組5個(gè)機(jī)械式升降橫移立體停車位并把它拆掉改造成平面停車位。為什么要改造呢？據(jù)說(shuō)該業(yè)主有兩輛車，一輛是寶馬小車，一輛是奧迪Q7越野。越野車寬有2米多，長(zhǎng)5米多都是大型車型，而這里的機(jī)械車位只能停進(jìn)寬1.9米，長(zhǎng)4.7米的車。雖然地面有不少停車位，但業(yè)主經(jīng)常在地面找到可停的車位。

如何解決升降橫移立體車庫(kù)的超大型車、越野車等的兼容性問(wèn)題？

，在投資規(guī)劃立體車庫(kù)方案階段，應(yīng)該考慮到超大型車及越野車車型的停車問(wèn)題。在方案規(guī)劃階段，應(yīng)該設(shè)置一定比例的超大型車停車位。因?yàn)槌笮蛙囀浅L(zhǎng)、超寬、超重的車型，普通的機(jī)械式立體車庫(kù)無(wú)法滿足其安全性要求。

其次，如果一定要在機(jī)械式立體車庫(kù)中停放超大型車、越野車等車型，可以把這種特殊要求的停車位設(shè)計(jì)在地面層。一方面放置在地面層，只做橫移運(yùn)動(dòng)不升降，避免了升降動(dòng)作中的安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，地面層的機(jī)械停車位載車板要采用整體焊接的特種載車板，避免在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，由于車輛超重導(dǎo)致載車板變形。

結(jié)論：

大型車型、越野車等立體車庫(kù)的個(gè)性化需求雖然是小眾市場(chǎng)，但是如果能在規(guī)劃方案中設(shè)置一定比例的大型停車位，一定回帶來(lái)良好的客戶滿意度，同時(shí)也會(huì)大大降低立體車庫(kù)的空置率。

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