產(chǎn)品別名 |
9.6米低平板半掛車,低平板半掛車濟寧推薦,低平板半掛車價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
9.6米低平板半掛車濟寧推薦價格(新資訊)
經(jīng)過多年的發(fā)展積累,通過自主創(chuàng)新和引進技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新,使公司具備了深厚的技術(shù)底蘊,并成為了重型車行業(yè)技術(shù)的,形成了強大的汽車、軍的撒用裝備、液壓元件的開發(fā)能力,其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、建筑、環(huán)衛(wèi)、機場、物流及軍工等諸多領(lǐng)域,已開發(fā)涵蓋自卸類、建筑類、工程機械類、環(huán)衛(wèi)類、軍998多大用特種車五大系列300多個品種的重型車、特種車以及60多個品種的重型自卸車液壓舉升系統(tǒng)等關(guān)鍵總成零部件產(chǎn)品,持續(xù)滿足國內(nèi)外市場的需要。各類產(chǎn)品在行業(yè)中均處于技術(shù)水平,其產(chǎn)品的出口量也行業(yè)。近年來,公司作為行業(yè)技術(shù)的地位更加,先后主持起草了10多項車國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),獲得150多項國家專利,其有40多個產(chǎn)品獲得國家、省市科技進步獎。9.6米低平板半掛車濟寧推薦價格(新資訊)
低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機器、林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運輸貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時,通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。
低平板運輸半掛車主要用于大型不可拆卸設(shè)備的運輸?shù)?,如挖掘機,裝載機等。型號有11米-13米-16米,寬為3米及3.1米。分二軸,三軸,及三線六軸等。
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