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混凝土添加劑工地施工材料資陽道釘錨固劑廠家現(xiàn)貨,道釘錨.. 免費(fèi)發(fā)布工地施工材料信息

資陽道釘錨固劑廠家現(xiàn)貨,道釘錨固劑生產(chǎn)廠家廠家

更新時間:2025-09-22 編號:9d286lmp0ff61b
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  • 道釘錨固劑,CGM-320B道釘錨固劑,道釘錨固劑生產(chǎn)廠家廠家,超細(xì)水泥注漿料生產(chǎn)廠家,速凝道釘錨固劑多少錢

  • 8年

彭普琳

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產(chǎn)品詳情

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關(guān)鍵詞
資陽道釘錨固劑,資陽道釘錨固劑,道釘錨固劑供應(yīng),道釘錨固劑廠家定制
面向地區(qū)
全國

注漿
注漿勺
用注漿勺將混合好的漿液從錨架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2cm。
插進(jìn)道釘
灌漿后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)動并插入絕緣螺旋釘,使其落在錨架定位板上,并注意矯直
絕緣螺旋道釘表面

安裝扣件
T型扳子
錨定30分鐘后,可安裝緊固件,用手?jǐn)Q緊螺母;60分鐘后,T扳手可以稍微擰緊螺母,第二天可以擰緊到要求的扭矩規(guī)則
第八條用于錨固整個軌道枕頭時
注:每根釘子的用量約為0.4KG。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時,夏季一般在注漿后3天進(jìn)行;秋冬一般在注漿后7天進(jìn)行。

道釘錨固劑高強(qiáng)環(huán)氧砂漿是一種用于嚴(yán)酷環(huán)境的混凝土修補(bǔ)和加固施工的材料。適用于水工建筑抗沖磨損、抗氣蝕、抗凍融環(huán)境下的混凝土修復(fù);化工廠、碼頭、橋梁、涵洞、機(jī)場跑道等混凝土修補(bǔ)。具有高強(qiáng)度,高粘接力,韌性好,良好的抗沖擊、防腐和耐久性。道釘錨固劑cgm高強(qiáng)無收縮軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強(qiáng)無收縮灌漿材料,具有流動度大、可操作時間長、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),已成功應(yīng)用于起重機(jī)、行吊等各種軌道安裝工程中。
道釘錨固劑
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水可以清洗。

鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說明
產(chǎn)品
本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力:4h>60KN,  6h>90KN
2、 抗疲勞性能好,經(jīng)200萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。
3、流動性好,能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好,可在-10℃負(fù)溫下正常施工,負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長.
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。

施工現(xiàn)場使用道釘錨固劑時,需要向其中加入一定量的水,將其攪拌均勻后方可使用,為該材料的使用效果,我們在配置時需謹(jǐn)慎,拌和灌漿料時,應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水,攪拌均勻即可使用,地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少,拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn),距離不宜過長。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以40分鐘以內(nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,攪拌時間一般為1-2分鐘,采用人工攪拌時,應(yīng)先加入2/3的水,拌和2分鐘,其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉,F(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。

將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入聚合物修補(bǔ)砂漿,攪拌均勻;直接加水14%~15%,拌和均勻后即可使用。在待修補(bǔ)表面刮涂一薄層砂漿,厚度在5mm左右。道釘錨固劑可根據(jù)加固需要鋪設(shè)單層或多層鋼網(wǎng),鋪設(shè)多層鋼網(wǎng)時應(yīng)使幾層鋼網(wǎng)的網(wǎng)孔盡量對齊。然后采用適宜的方法(如用細(xì)鐵絲幫扎)將鋼網(wǎng)固定。道釘錨固劑拌好后,涂抹到需加固的面上,涂抹時應(yīng)用力,以使砂漿與混凝土表面能緊密的接觸。應(yīng)在未初凝對表面拉毛。拌制的砂漿應(yīng)在60min內(nèi)用完,當(dāng)氣溫超過30℃時應(yīng)在40min內(nèi)用完。普通的灌漿料,在200℃的環(huán)境下,抗壓強(qiáng)度與在常溫環(huán)境下的數(shù)值一致,在超過400℃后,灌漿料的抗壓強(qiáng)度急劇下降,在800℃時,C-S-H凝膠體發(fā)生脫水,失去膠結(jié)作用,抗壓強(qiáng)度大量損失。道釘錨固劑隨著溫度的升高,其抗壓強(qiáng)度呈下降趨勢,溫度較低時,強(qiáng)度減低不明顯。濟(jì)南道釘錨固劑在較低溫度下,游離水的逸出使得水泥顆粒更加緊密,產(chǎn)生類似蒸汽養(yǎng)護(hù)的作用,促進(jìn)了水泥顆粒的進(jìn)一步水化,而且凝膠體低溫脫水促使組織結(jié)構(gòu)逐漸變的致密,有利于強(qiáng)度的提高,從而部分抵消了此階段由于骨料受熱破壞及水泥石與骨料間聯(lián)系的破壞所造成的強(qiáng)度損失。

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公司介紹

建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷售;市政公用工程、建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備銷售;貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

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