太陽能路燈廠家太陽能路燈的防雷工作與普通路燈不同，主要在于LED的響應(yīng)速度比普通路燈快，承受電壓能力比普通等小。那么太陽能路燈廠家從哪幾方面考慮呢？
在夏季多雷雨天氣，太陽能路燈一直展示在外面，很大的記錄被雷電擊中，這就涉及到如何來做好防護(hù)，同時(shí)涉及到LED路燈和普路燈的區(qū)別，如LED的響應(yīng)速度比普通路燈快，承受電壓能力比普通的小，
1、太陽能路燈接地：這是重要的，用桿體做泄流體即可，地網(wǎng)根據(jù)地質(zhì)土壤確定，接地電阻＜10歐姆。 　　
2、防直擊雷：用桿體做接閃器就行。 　　
3、電路：安裝光伏直流防雷器。 　　
防雷器主要根據(jù)電源電壓來設(shè)計(jì),由于雷電天氣時(shí)LED路燈的電路會由靜電感應(yīng)或者電磁感應(yīng)產(chǎn)生一個(gè)突峰電壓或突峰電流穿過，從而影響和破壞LED路燈設(shè)備。因此需要選擇適合的LED防雷器對電源線路經(jīng)過電壓保護(hù)，避免同一地區(qū)出現(xiàn)大面積LED路燈雷擊損壞現(xiàn)象。?
防雷等電位連接? ??
戶外路燈為消除雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護(hù)器進(jìn)行等電位連接，路燈電源各個(gè)內(nèi)層保護(hù)區(qū)的界面處也要進(jìn)行局部等電位連接，各個(gè)局部等電位連接處要互相連接，后還要與主等電位處相連。??
外部防雷與內(nèi)部防雷相結(jié)合? ??
路燈一般有兩個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)是外部防雷系統(tǒng)一個(gè)是內(nèi)部防雷系統(tǒng)，這兩者之間是相輔相成的，互為補(bǔ)充。內(nèi)部防雷系統(tǒng)在很多器件上例如外殼、進(jìn)出保護(hù)區(qū)的電纜、金屬管道等都要連接外部防雷系統(tǒng)或者設(shè)置過壓保護(hù)器，并進(jìn)行等電位連接。一般的LED路燈外部都是導(dǎo)體材料，本身就相當(dāng)于一個(gè)避雷針，因此路燈電源在設(shè)計(jì)上安裝引下線和地網(wǎng)，這些系統(tǒng)構(gòu)成外部防雷系仿古石燈統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故。路燈內(nèi)部防雷系統(tǒng)是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓保護(hù)等方式對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。內(nèi)部系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法的。
保護(hù)設(shè)備--防雷模塊和過壓保護(hù)模塊? ??
路燈防雷器的作用是在短時(shí)間（納秒級）內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)連入等電位系統(tǒng)中，使設(shè)備各端口等電位。同時(shí)將電路中因雷擊而產(chǎn)生的脈沖能量經(jīng)短路線釋放到大地，降低設(shè)備各接口端的電位差，從而起到保護(hù)設(shè)備的作用。
設(shè)置雷電保護(hù)區(qū)??
很多太陽能路燈廠家LED路燈除了電源防雷系統(tǒng)設(shè)備外，還會設(shè)置一些通信設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度，這些設(shè)備及電源都需要安置在雷電保護(hù)區(qū)內(nèi)，保護(hù)區(qū)域直接受外殼屏蔽，因?yàn)檫@些地方的電磁場要弱得多。? 以上幾種路燈防雷方案是經(jīng)過多次實(shí)踐證明，同時(shí)經(jīng)過科學(xué)的設(shè)計(jì)及嚴(yán)格的檢驗(yàn)，證實(shí)不僅能確保LED路燈系統(tǒng)不受到雷電的傷害，而且還可以杜絕雷電對路燈電源設(shè)備的共模和差模干擾。

如何判斷太陽路燈是不是正常工作
在安裝太陽能路燈時(shí)候會出現(xiàn)很多情況，但是也有具體的步驟如松開控制器上太陽板連接線，燈亮；同時(shí)接上太陽板連接線，燈熄；再仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。
?
1、蓄電池置于防水箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞防水箱；
?
2、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；
?
3、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)通過PVC穿線管；
?
4、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。
?
1、太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；
?
2、太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；
?
3、組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；
?
4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。

如何配置太陽能路燈控制器？
一般情況下太陽能路燈是由蓄電池、太陽能板、控制器以及燈具等部件構(gòu)成的，控制器是非常重要的也是操控路燈的核心部件。盡管控制器的生產(chǎn)成本比較低，但是其使用性能就相當(dāng)于路燈的“大腦”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，控制器的基本功能也在逐漸提升，智能化的程度越來越高。下面讓我們詳細(xì)了解一下如何配置太陽能路燈控制器？
　　1、盡管說價(jià)格不是衡量一切的，但是不同價(jià)位使用的材料也是存在差異的。我們在選擇的時(shí)候要盡量選一些品質(zhì)有保障的控制器，無論在材料還是使用特點(diǎn)方面都是占據(jù)一定優(yōu)勢的；

　　2、太陽能路燈的控制器與蓄電池一般都是配套的，如果是膠體的控制器，蓄電池一定不能是鋰電池結(jié)構(gòu)，否則兩者不可通用，不配套的裝置會增加成本的輸出；

　　3、光源的輸出電壓是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，為之后的使用性能，太陽能路燈控制器的輸出電壓要求與光源一致。而控制器的使用功率要進(jìn)行合理的分配利用，通過儲存以及釋放的電力支配亮燈的時(shí)間段以及功率；

　　4、在太陽能路燈控制器上配置相關(guān)的聲控和人控裝置，除了可以在夜晚亮燈還可以實(shí)現(xiàn)聲音的控制，有人經(jīng)過就會自動照亮。相同的電量可以維持更長時(shí)間的使用，更加有效的提高了節(jié)能性，我們在進(jìn)行選擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來設(shè)置選擇。

太陽能一體化太陽能路燈的成本與傳統(tǒng)路燈哪個(gè)高
　伴隨著當(dāng)今社會新能源政策的不斷改變，我們會見到生活中的傳統(tǒng)道路路燈已經(jīng)在慢慢被太陽能一體化太陽能路燈所替代，很多人會感覺路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的工程造價(jià)要比傳統(tǒng)道路路燈的工程造，因而還是提議不更換傳統(tǒng)道路路燈，再次維持以前的情況，降低一定的路政支出。這些人的眼光是鼠目寸光的，這些人沒有見到新型太陽能路燈在中后期使用和維護(hù)時(shí)，你還可以節(jié)省很大的花銷支出。

　　近幾年來一體化太陽能路燈燈技術(shù)己經(jīng)獲得了跨越式的提升，其特性價(jià)格比也是有較大的發(fā)展光源具備相當(dāng)高光效率，并且壽命相當(dāng)長，操縱成本費(fèi)用低，使其調(diào)養(yǎng)明暗、不斷開關(guān)都沒什么問題。那么你了解太陽能路燈在不一樣的氣候下能維持照明多長的時(shí)間嗎?

　　1、太陽能一體化太陽能路燈在陰雨天氣候下能堅(jiān)持多長的時(shí)間?

　　太陽能路燈在接連陰雨天的時(shí)間段里，還可以根據(jù)詳細(xì)運(yùn)用環(huán)境和客戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì)構(gòu)思，一般在遇到接連陰雨天氣候時(shí)，還要滿意每天5——8小時(shí)的照明時(shí)間段;

　　2、太陽能一體化太陽能路燈晴空萬里氣候下能照明多長的時(shí)間?

　　太陽能一體化太陽能路燈的照明時(shí)間段長短還可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)定，其與太陽能電池組件和蓄電池的選擇配比有直接關(guān)聯(lián)，在光源功率明確的前提條件下，選擇太陽能電池組件功率和蓄電池容量越大，還可以包管的照明時(shí)刻越長，反過來說則會減少。規(guī)范的系統(tǒng)裝備一般應(yīng)每天5——8小時(shí)的照明時(shí)間段。

Led路燈廠家:高桿燈內(nèi)部LED電源驅(qū)動器的基本特點(diǎn)
　led路燈廠家技術(shù)分享：在日常生活中常見的高桿燈里面LED電源驅(qū)動器是一種非常理想的保護(hù)操縱設(shè)備，從而促使電流量、電壓值等都符合運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定。針對市場上出現(xiàn)的許多不同牌子的LED電源驅(qū)動器，那樣這些驅(qū)動器設(shè)備具有怎樣的基礎(chǔ)特性呢？

　　一、LED電源驅(qū)動器的高可靠性能，簡單來講，許多LED路燈的驅(qū)動電源全部都是安裝在標(biāo)準(zhǔn)高處，更加擁有著多種多樣不便的操作，因此，LED電源驅(qū)動器的穩(wěn)定性能是非常關(guān)鍵的。

　　二、率也是這一類設(shè)備的一大特性，這是因?yàn)長ED是一種高科技節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，從而在燈具之中所存在的發(fā)熱量也就更低，促使LED的使用年限更為長久。

　　第三、高功率因素能夠說成是一種基礎(chǔ)的特性，這是因?yàn)檩敵龉β适请娋W(wǎng)對于負(fù)載的基礎(chǔ)規(guī)定。通常情況下，針對70瓦以下的用家電產(chǎn)品，都不會有強(qiáng)制性的指標(biāo)規(guī)定。

　　造型設(shè)計(jì)方面常用的有人字臂、自彎臂、海螺臂和S臂，在其中自彎臂價(jià)格偏低，海螺臂、S臂價(jià)格較高?，F(xiàn)階段太陽能LED路燈使用的光伏板可分為單晶硅太陽能電池板和多晶硅太陽能電池板，單晶硅太陽能電池板的光電轉(zhuǎn)換率比多晶硅太陽能電池板光電轉(zhuǎn)換率高。太陽能LED路燈的電池可分為膠體蓄電池和鋰電池，在同等輸出功率的情況下，鋰電池的價(jià)格是膠體蓄電池的1倍多，小輸出功率的情況下我們推薦有條件的客戶挑選鋰電池，這是因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)、便于工作，安裝；大功率的情況下，建議挑選膠體電池，這是因?yàn)槠?、維護(hù)穩(wěn)定性能好.....

太陽能路燈市場是未來
　太陽能路燈銷售市場是將來重中之重，在“十一五”的時(shí)候甚至是今后一段時(shí)期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)仍將快速發(fā)展壯大，這將給太陽能路燈制造行業(yè)帶來的銷售市場機(jī)會。尤其是在我國各制造行業(yè)的快速提高和升級換代具備自動化的特點(diǎn)，對操縱基礎(chǔ)元件——太陽能燈的需求量不斷地提升，對其技術(shù)性能指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量、類型等都明確提出了更高需求量。

　　國內(nèi)太陽能路燈廠家在產(chǎn)品和高技術(shù)含量產(chǎn)品上狠下功夫，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，才可以有效擴(kuò)展繼電器銷售市場的空間。

　　太陽能路燈是繼電器第二大應(yīng)用商店，但目前我國由于太陽能路燈業(yè)的發(fā)展壯大仍處在離散競爭環(huán)節(jié)，促使該制造行業(yè)所用繼電器呈現(xiàn)離散發(fā)展?fàn)顩r，盡管年增長率非常喜人，但相關(guān)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化甚至是產(chǎn)品質(zhì)量與發(fā)達(dá)國相比較仍有相當(dāng)大的差別。在我國目前有的汽車?yán)^電器生產(chǎn)廠家雖不是很多，但還需要公司狠下功夫開掘銷售市場，若想要在此領(lǐng)域占據(jù)一隅之地，務(wù)必，投入擁有的開發(fā)、技術(shù)及生產(chǎn)制造力量，力爭通過自主開發(fā)創(chuàng)新把握住這一個(gè)歷史機(jī)會。

　　除此之外,伴隨著通信技術(shù)的發(fā)展壯大，第三代、第四代通信太陽能路燈已成為了產(chǎn)品主流產(chǎn)品，但在我國繼電器公司對該制造行業(yè)技術(shù)制造、工藝并未全面系統(tǒng)熟練掌握。應(yīng)對這樣的局勢，不僅僅國內(nèi)要大力幫扶國內(nèi)公司在第三代、第四代繼電器這方面的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造，而且繼電器制造行業(yè)務(wù)必下力氣做強(qiáng)做大，以產(chǎn)品質(zhì)量確立品牌，以品牌擴(kuò)展銷售市場，自主開發(fā)創(chuàng)新、銳意開拓。在我國繼電器制造行業(yè)應(yīng)以取得具備自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品為目標(biāo)，認(rèn)真整體規(guī)劃、執(zhí)行公司“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，堅(jiān)持實(shí)事求是從實(shí)際出發(fā)，采用多種途徑，提升技術(shù)投入，研制開發(fā)創(chuàng)新型技術(shù)和產(chǎn)品，不斷地?cái)U(kuò)展在我國繼電器公司的銷售市場空間，實(shí)現(xiàn)在我國繼電器制造行業(yè)又快又好、健康而持續(xù)地發(fā)展壯大。我們光宇將以太陽能系列為銷售市場重中之重。