產(chǎn)品別名 |
禁止入內(nèi)防護(hù)網(wǎng),防護(hù)柵欄,水泥立柱 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
直到2020年12月份太鄭高鐵的開通，才圓了長(zhǎng)治人的高鐵夢(mèng)，記得高鐵剛開通那些天，市民們駕車去的、坐公交去的，都要爭(zhēng)先恐后地跑到長(zhǎng)治東站、長(zhǎng)治南站看看高鐵站建得如何，高鐵跑起來又是啥樣。那段時(shí)間高鐵開通的視頻刷爆了長(zhǎng)治人的朋友圈，可見長(zhǎng)治人對(duì)高鐵的期盼和熱情。
據(jù)了解，長(zhǎng)治一邯鄲一聊城客運(yùn)專線項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃研究項(xiàng)目，也是呼南、京哈--京港澳、京滬三大通道連接項(xiàng)目。該項(xiàng)目得到了山西、河北、山東以及國(guó)家發(fā)改委的高度重視，項(xiàng)目開工指日可待。
第二個(gè)消息是臨汾網(wǎng)友曬出的臨汾在某平臺(tái)留言中看到的，
關(guān)于長(zhǎng)治一臨汾--延安線路的建設(shè)規(guī)劃，留言中提到由臨汾市牽頭的長(zhǎng)臨延高鐵規(guī)劃已納入山西省即將出臺(tái)的《關(guān)于支持建設(shè)省域副中心城市的指導(dǎo)意見》，而且長(zhǎng)治東站規(guī)劃中已經(jīng)預(yù)留了長(zhǎng)治到臨汾的接軌條件
依托嘉興“兩港輻射、三省交匯、四廊交叉”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以“空港+海港+陸港”為抓手打造樞紐城市，重塑嘉興區(qū)域交通比較優(yōu)勢(shì)，提升“創(chuàng)新+服務(wù)”經(jīng)濟(jì)時(shí)代嘉興在區(qū)域資源配置中的競(jìng)爭(zhēng)力，打造大上海南翼門戶樞紐都市，支撐嘉興對(duì)接上海打造長(zhǎng)三角科創(chuàng)城市，成為長(zhǎng)三角核心區(qū)樞紐型中心城市。
河北筑豐電力科技有限公司 9年
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