高速公路隔聲屏障的構(gòu)造：高速公路隔聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔聲屏障。那么城市快速路隔聲屏障的附屬功能有哪些呢？

隨著隔聲屏障工程對(duì)公路和鐵路沿線聲敏感點(diǎn)的保護(hù)功能被全社會(huì)普遍認(rèn)可和接受，它不僅僅在用于阻擋聲波傳播一種室外降噪設(shè)施，它更多是一座城市建筑物，對(duì)于隔聲屏障的美觀度、高速隔聲屏障功能要求越來越高，高速隔聲屏障一般采用中間透明玻璃， 不僅透光度好，美觀。 還有表面噴涂各種顏色，可以幫助駕駛員調(diào)節(jié)眼睛疲勞度，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

還有高速隔聲屏障可安裝小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，廣告牌，指示路標(biāo)，在不影響它的主要使用功能的前題下，附屬功能是多種多樣的!
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。

決定高速公路聲屏障價(jià)格的因素很多,是隔音板的材質(zhì)，一般有鍍鋅板的有鋁板的，看您怎么選擇，其次是板子的厚度，一般是0.5-1.2厚，做多高，跨度多大，這些都會(huì)影響聲屏障價(jià)格。

聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵以及壓縮機(jī)的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市***理想的隔聲降噪設(shè)施。

查看全部介紹