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目前，第二階段市級環(huán)保督察階段區(qū)級層面督察已基本結(jié)束。督察組共與143名干部進行個別談話，累計走訪問詢區(qū)級部門及街鄉(xiāng)鎮(zhèn)71個，調(diào)閱資料14000余份。截至9月10日20時，4個督察組共受理群眾舉報2632件，經(jīng)梳理匯總，累計向被督察區(qū)交辦轉(zhuǎn)辦1828件，當(dāng)前已辦結(jié)1110件。其中責(zé)令整改675起，立案處罰200起，擬處罰金額近120萬元，立案8起，約談93人。通過邊督邊改，有效解決了一批群眾身邊的環(huán)境問題，讓群眾看到了實實在在的整改效果。
石油輸出組織（歐佩克）與非歐佩克產(chǎn)油部長級督會議２４日在俄羅斯圣彼得堡舉行。據(jù)俄羅斯媒體報道，諾瓦克在當(dāng)天的會議上表示，今年前６個月，俄羅斯與其參與原油減產(chǎn)家的減產(chǎn)執(zhí)行率達９８％。預(yù)計今年下半年原油價格將出現(xiàn)上升趨勢，每桶價格在５０至６０美元之間。諾瓦克表示，２０１８年季度末減產(chǎn)協(xié)議結(jié)束后，根據(jù)平衡市場的需要，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油有可能繼續(xù)延長原油減產(chǎn)協(xié)議。２０１６年底，歐佩克和俄羅斯等１１個非歐佩克產(chǎn)油達成原油減產(chǎn)協(xié)議。
6月6日，第八屆清潔能源部長級會議的重要邊會之一——2017電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“深化多邊化合作，推動交通電動化轉(zhuǎn)型”為主題，與會熱議新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何加速前行。基礎(chǔ)設(shè)施影響選購《新能源私家車消費者城市調(diào)查》指出，新能源汽車基本可以滿足用戶的日常出行需求。新能源汽車進入家庭后，汽油車出行強度顯著降低，新能源汽車的替代作用明顯。購車成本和產(chǎn)品的多樣化選擇成為消費者選購新能源汽車的主要原因。

新聞資訊

編輯：（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦，2016年8月啟動，引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
據(jù)了解，“雙積分辦法”對境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企生產(chǎn)和銷售足夠多電動車和插電混合動力車型來累計積分。鄭立新表示，出臺“雙積分辦法”，是針對新能源汽車發(fā)展的實際情況，來建立推動新能源汽車發(fā)展的長效機制，促進新能源汽車研發(fā)和推廣，加強汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。
西部網(wǎng)訊（記者鄢山宇）記者從陜西省環(huán)保廳獲悉，經(jīng)省委省批準(zhǔn)，省委第二環(huán)境保護督察組近日進駐寶雞市開展環(huán)境保護督察工作。8月24日，省委第二環(huán)境保護督察組督察寶雞市工作動員會在寶雞市召開。記者從會上了解到，根據(jù)安排，省委第二環(huán)境保護督察組督察進駐寶雞市期間，從8月24日開始至9月24日結(jié)束，全程開設(shè)投訴專線電話及郵政信箱，受理人民群眾就身邊環(huán)境問題來電來信進行投訴舉報。投訴受理專線為：0917－3908856。


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”福海縣居民熱孜古麗表示:“近年來,人們的生態(tài)環(huán)境保護意識明顯增強,大家從身邊小事做起、從一點一滴做起,以實際行動維護著良好的生態(tài)環(huán)境。此次第八環(huán)境保護督察組進駐新疆開展督察工作,相信會更好地促進阿勒泰生態(tài)環(huán)境保護工作?！薄碍h(huán)保督察組開展督察,是對建設(shè)和環(huán)境保護工作的體檢和把脈會診,只要們堅定不移貫徹落實好以同志為核心的關(guān)于建設(shè)的部署要求,牢固樹立環(huán)保、生態(tài)立區(qū)理念,就一定能夠讓阿勒泰的天更藍、山更綠、水更清。

與這些不作為、“作為”相比，一些地方的亂作為問題更讓督察組。湖南省湘潭堿業(yè)公司是當(dāng)?shù)兀诰€測設(shè)備運行不正常，長期超標(biāo)排放。為讓企業(yè)通過環(huán)保備案，湘潭及湘鄉(xiāng)兩級于2016年12月分別出具備案申報文件，均寫明“通過多年在線控運行及各級環(huán)境保護測站督性測表明，污染物能夠?qū)崿F(xiàn)達標(biāo)排放”，弄虛作。挑戰(zhàn)：流域區(qū)域環(huán)境問題督察組每到一省都根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境問題有所側(cè)重，此次督察反饋中也著重通報了流域區(qū)域的環(huán)境問題。
政策優(yōu)勢交通優(yōu)勢數(shù)據(jù)優(yōu)勢能源優(yōu)勢市場優(yōu)勢貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來五大機遇“有‘示范區(qū)’的政策優(yōu)勢、‘縣縣通’的交通優(yōu)勢、‘大數(shù)據(jù)’的數(shù)據(jù)優(yōu)勢、‘電力豐’的能源優(yōu)勢和‘白畫板’的市場優(yōu)勢,貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了五大歷史性機遇,發(fā)展前景可期?！比涨霸谫F陽舉辦的“貴州省電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,全業(yè)界共同探索可持續(xù)的充電服務(wù)商業(yè)模式,著力打造“電動貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發(fā)改委、省能源局主辦,貴州省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進會承辦。