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山西生命安全防護工程

更新時間:2024-07-07 信息編號:4a39bgel00e893
山西生命安全防護工程
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山西生命安全防護工程

產(chǎn)品別名
鄉(xiāng)村公路波形護欄板
面向地區(qū)
全國

路側(cè)波形梁護欄
(1)橫斷布設(shè)
路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減少。立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離為:當土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14cm。

這種端頭國外使用較普遍,因為制造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。如果失控車輛與端頭正面相碰,有可能發(fā)生護欄穿透車廂的事故。因此改用地錨式端頭,這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側(cè)面碰撞時,同樣具有較好的導(dǎo)向功能。

護欄端頭,在迎行車方向的上游和順行車方向的下游有不同的處理方法,上面介紹的端頭處理方法均指迎行車方向的上游。順行車方向的下游端頭與標準段護欄成一直線布設(shè)。下游端頭一般均按圓頭端梁處理。車輛行至下游端頭處,護欄設(shè)置已結(jié)束,應(yīng)該說路側(cè)的危險性已不大了。

防阻塊構(gòu)造
路側(cè)波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,可以用各種形狀的型鋼來制造??煞譃锳型、B型兩種,A型適用于圓形立柱,是一種六角形的結(jié)構(gòu);B型適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。

立柱安裝
路側(cè)護欄立柱應(yīng)安裝于堅實的土路肩中,立柱與路基土的作用,使立柱彎曲變形,土基壓縮變形,這是護欄吸能過程的一環(huán)。但是,當護欄立柱遇到立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方,立柱下方遇有地下管線、石方路段,其他特殊情況等三種情況時,應(yīng)把護欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,有條件時宜采用抽換式護欄立柱。

中央分隔帶波形粱護欄
設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級。Sm級護欄屬加強型,適用于中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段;Am級適用于汽車路的一般路段。按構(gòu)造可分為分設(shè)型和組合型兩種。分設(shè)型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多,并在中央分隔帶下埋有管線的路段。組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央分隔帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。

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