鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路封閉網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。
鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練　美觀(guān)實(shí)用；2.便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；3.特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性；4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)主要用途：公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的圍欄，其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。
　　鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)常用規(guī)格：
　　1. 網(wǎng)孔： 50mm×150mm 60mm×150mm 75mm×150mm 80mm×160mm 100 mm×200 mm。
　　2. 絲徑：塑后3mm-6.5mm。
　　3. 網(wǎng)片尺寸： 高度500-3000mm； 長(zhǎng)度1500-4000mm。
　　4. 邊框：15mm×20mm, 20mm×30mm,10mm×20mm5. 立柱：方管（30×30mm 50×50mm 60×60mm 70x70mm 80x80mm）矩形管（30x50mm 50x70mm 60x80mm 80x100mm） 圓管（38mm 48mm 60mm 75mm） 立柱壁厚1mm-3mm6. 附件： 防雨帽連接卡防盜螺栓以上特殊規(guī)格均可加工定做防腐處理：護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式有鍍鋅、熱浸塑和噴塑三種。處理方式和顏色均可根據(jù)客戶(hù)要求定做。
　　鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)制作工藝：采購(gòu)冷拔絲--檢驗(yàn)材質(zhì)、絲徑、校直截?cái)?-調(diào)機(jī)試生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)片網(wǎng)--批量生產(chǎn)--過(guò)程檢驗(yàn)--截?cái)喾焦芑蛄⒅付?-鍍鋅或者噴塑、浸塑等表面處理及成品檢驗(yàn)--裝運(yùn)前數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量的檢驗(yàn)--發(fā)運(yùn)出廠(chǎng)--質(zhì)量反饋--服務(wù)改進(jìn)措施。
　　鐵路兩側(cè)防護(hù)網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)隔離柵、鐵路柵欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　1、網(wǎng)、柱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，造型美觀(guān)。
　　2. 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
　　3. 采用網(wǎng)片、立柱、連接件、螺絲結(jié)構(gòu)；立柱頂部防雨帽有鐵制防雨帽和塑料防雨帽之分。
　　4. 整體網(wǎng)片的造型與設(shè)計(jì)更有利于施工人員的快捷安裝。
　　5. 工程造價(jià)低，適合大面積采用。

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