門(mén)葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分。滑動(dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱履帶式閘門(mén)?；瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大，啟門(mén)力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門(mén)力也小，但閘門(mén)門(mén)葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén)，根據(jù)閘門(mén)特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。

平面閘門(mén)布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類水工建筑物及其他場(chǎng)合。至今，在的工程設(shè)施上平面閘門(mén)的采用數(shù)量仍居。中國(guó)水利工程使用早多的閘門(mén)是平面閘門(mén)，目前焊接鋼閘門(mén)已普遍采用，從其設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)用等諸方面均已達(dá)到世界水平。

景觀鋼閘門(mén)采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，啟閉靈活美觀適用，通過(guò)開(kāi)啟適當(dāng)?shù)慕嵌葧?huì)想成人工瀑布的美麗景觀，本產(chǎn)品是對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)閘門(mén)構(gòu)造的改進(jìn)，通過(guò)在門(mén)葉的底邊設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪的傳動(dòng)件，安裝時(shí)，中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下使連桿擺動(dòng)，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)底軸再一定角度范圍沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)，是門(mén)葉做扇形運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到控制水位的目的。本產(chǎn)品不僅可以立壩儲(chǔ)水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。

使用與維護(hù)：
1、在通常情況下，各種閘門(mén)與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。
2、使用手動(dòng)閘門(mén)時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻，起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛，以免損傷定位裝置。
3、手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作，電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn)，所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。
4、由電動(dòng)變?yōu)槭謩?dòng)時(shí)，即用人工切換手柄向手動(dòng)方向推動(dòng)，當(dāng)推動(dòng)到一定位置時(shí)中間離合器脫離渦輪與手動(dòng)軸爪呲合成為手動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)為自動(dòng)切換。要求在半啟閉狀態(tài)下工作，可由操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇電動(dòng)或手動(dòng)。
5、要求對(duì)啟閉機(jī)齒輪、軸承、絲桿等部件每季度加注潤(rùn)滑油一次。

廣泛應(yīng)用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤炭、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。對(duì)公稱壓力為0.1MPa以下的用在管道口合交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口、清水池等地方，用以截止、疏通水流或調(diào)節(jié)水位。并可與手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)啟閉機(jī)組合配套使用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)距離集中控制，還可與微機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。

鑄鐵閘門(mén)是一種用于關(guān)閉和打開(kāi)水利工程溢流孔的活動(dòng)結(jié)構(gòu)。主要由閘門(mén)框架和閘板組成。門(mén)框是閘門(mén)的支撐部件和閘門(mén)的滑動(dòng)滑道。它通過(guò)地腳螺栓固定在碼頭的二級(jí)混凝土和閘門(mén)底板上，閘門(mén)承受的所有水壓都安全地傳遞到閘門(mén)室。他由閘板，閘門(mén)框架，吊架，壓板，緊壓板，地腳螺栓，密封圈和可調(diào)楔形壓塊組成。