供應(yīng)商 | 山東正閱機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 中高壓發(fā)電機(jī)租賃出租 |
所在地 | 山東省聊城市東昌府區(qū)古樓街道辦事處建設(shè)西路98號(hào)市政小區(qū)4號(hào)樓2-302 |
8年
康明斯柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種部件組成,而調(diào)溫器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組成部件,其作用是根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷的大小和水溫的高低自動(dòng)改變流經(jīng)水箱散熱器的水量,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在溫度下工作。以下是星光給大家分析的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器容易出現(xiàn)的故障以及處理方法:
1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障:在柴油發(fā)電機(jī)的工作過程中,調(diào)溫器易出現(xiàn)的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關(guān)閉。若出水閥站開啟過早,則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的預(yù)熱時(shí)間;若出水閥門開啟過遲,則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)過熱。所以,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,應(yīng)拆下調(diào)溫器進(jìn)行技術(shù)檢查;
2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器損壞后的修理:調(diào)溫器損壞后一般應(yīng)更換新件,在情況下也可用焊錫修補(bǔ)裂縫或裂紋。具體方法是:用焊錫修補(bǔ)損壞處,然后在膨脹筒上方用器注入酒精或,再把調(diào)溫器放入熱水中,待酒精或經(jīng)過膨脹把空氣排出后,再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或揮發(fā),焊補(bǔ)要快。調(diào)溫器一般裝在汽缸蓋出水管的接口處。
提高康明斯發(fā)電機(jī)自然因數(shù)的兩種方法
一、提高自然因數(shù)的方法:
1、恰當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量,減少電動(dòng)機(jī)無功消耗,防止大馬拉小車。
2、對(duì)平均負(fù)荷小于其額定容量40%左右的輕載電動(dòng)機(jī),可將線圈改為三角形接法(或自動(dòng)轉(zhuǎn)換)。
3、避免電機(jī)或設(shè)備空載運(yùn)行。
4、合理配置變壓器,恰當(dāng)?shù)剡x擇其容量。
5、均衡用電負(fù)荷,提高用電負(fù)荷率。
6、改善配電線路布局,避免曲折迂回等。
二、人工補(bǔ)償法:柴油發(fā)電機(jī)指出實(shí)際中可使用電路電容器或調(diào)相機(jī),一般多采用電力電容器補(bǔ)嘗無功,即:在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器。一下為理論解釋:
在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器的方法可用電容器的無功功率來補(bǔ)償感性負(fù)載的無功功率,從而減少甚至感性負(fù)載于電源之間原有的能量交換。
在交流電路中,純電阻電路,負(fù)載中的電流與電壓同相位,純電感負(fù)載中的電流滯后于電壓90o,而純電容的電流則于電壓90o,電容中的電流與電感中的電流相差180o,能相互抵消。
電力系統(tǒng)中的負(fù)載大部分是感性的,因此總電流將滯后電壓一個(gè)角度,將并聯(lián)電容器與負(fù)載并聯(lián),則電容器的電流將抵消一部分電感電流,從而使總電流減小,功率因數(shù)將提高。
提高柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)不是一蹴而的,需要根據(jù)實(shí)際情況采取不同的方法來提高的功率因數(shù)。
康明斯成立于1919年2月,總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市,是全球的立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商??得魉乖谌蚍秶鷥?nèi)擁有員工40,000多人、600多家分銷機(jī)構(gòu)和6000多個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)。
康明斯是美國財(cái)富五企業(yè),2010年實(shí)現(xiàn)銷售額132.3億美元,并當(dāng)選《財(cái)富》2011全球受尊敬的企業(yè),是上一家柴油機(jī)公司。
康明斯在華投資逾兩億四千萬美元,是中國柴油機(jī)行業(yè)早也是的外國投資者。到目前為止,康明斯在華總計(jì)設(shè)有26家機(jī)構(gòu),包括15家資和合資企業(yè),員工9,000多名,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺(tái)和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模、增長快的海外市場。歷經(jīng)三十多年的發(fā)展,康明斯已經(jīng)成為中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的有機(jī)組成部分,通過合資/資生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,為中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出了自己的貢獻(xiàn)。
康明斯系列
B、C、L系列康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
采用康明斯B、C、L系列發(fā)動(dòng)機(jī),直列4缸、6缸機(jī)型。排量為3.9L、5.9L、8.3L、8.9L等,功率覆蓋范圍為24KW-220KW,技術(shù),性能可靠。
M、N、K系列康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
康明斯M、N、K系列發(fā)動(dòng)機(jī),有直列6缸、V型12缸、V型16缸等機(jī)型。排量為14L、18.9L、37.8L等。技術(shù),性能可靠,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長,可在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,且保養(yǎng)和維護(hù)方便。其功率范圍為200KW-1200KW,主要用于礦用、動(dòng)力發(fā)電、船用、軌道車和石油機(jī)械。
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1)大部分裝有該公司特有的PT燃油系統(tǒng)(B、C系列除外)。
(2)都采用燃燒室。
(3)凸輪從動(dòng)件都是滾輪式。
(4)燃油及機(jī)油通道絕大部分都鉆在缸體及缸蓋內(nèi)。
(5)濕式汽缸套,汽缸套經(jīng)磷化處理。
(6)曲軸用合金鋼鍛造,軸頸感應(yīng)淬火。
(7)所有活塞道環(huán)槽均有鎳合金鑄鐵鑲座,以提高環(huán)槽壽命。
安裝地點(diǎn):戶內(nèi)
系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式:380V低壓配電系統(tǒng)為中性點(diǎn)直接接地。
技術(shù)要求
基本設(shè)計(jì)要求
1.1工程條件
安裝地點(diǎn):戶內(nèi)
系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式:380V低壓配電系統(tǒng)為中性點(diǎn)直接接地。
1.2抗震能力(按7度設(shè)防)
本設(shè)備應(yīng)能承受設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g施加于設(shè)備結(jié)構(gòu)弱部分時(shí),在共振條件下所發(fā)生的動(dòng)態(tài)地震應(yīng)力,并且系數(shù)應(yīng)大于1.67。
1.3設(shè)計(jì)壽命
全部設(shè)備是全新的,持久耐用的,即使在本標(biāo)書中沒有明顯地提出,也應(yīng)滿足作為一個(gè)完整產(chǎn)品所能滿足的全部要求。投標(biāo)方應(yīng)設(shè)備能耐用30年,在此期間內(nèi)應(yīng)內(nèi)部不需維修。
一般技術(shù)性能要求
2.1名稱:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
52.2 型式:康明斯發(fā)電機(jī)組:
發(fā)動(dòng)機(jī): 固定型、電起動(dòng)、閉式循環(huán)水冷卻、高速及廢氣渦輪增壓型
發(fā)電機(jī):三相同步發(fā)電機(jī),
2.3主要額定參數(shù)
容量:120kW頻率:50Hz
電壓:400/230V功率因數(shù):0.8(滯后)
發(fā)電機(jī)額定工況效率:≥96% 中性點(diǎn)接地方式:直接接地
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
動(dòng)態(tài)電壓調(diào)整率(0-負(fù)載變化) ≤±5%
恢復(fù)時(shí)間特性 ≤0.5秒
電壓波形失真度 ≤3%
電壓波動(dòng)率 ≤0.4%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 ≤3%
瞬間頻率調(diào)整率 ≤5%
恢復(fù)時(shí)間特性 <1秒
頻率波動(dòng)率 ≤0.5%
排煙溫度: 542℃
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在100小時(shí)內(nèi)滿載120kW持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)在其出口發(fā)生三相短路時(shí)持續(xù)10秒而不發(fā)生繞組、鐵芯等附屬部件的有害變形。
柴油發(fā)電機(jī)在承受1.2倍的超速運(yùn)行時(shí)不發(fā)生有害變形。
整套柴油發(fā)電機(jī)組下列故障間隔期:
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 平均故障間隔期(小時(shí))
1500 10000
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在不更換柴油機(jī)主要零件的情況下能正常工作的保質(zhì)期不少于150000小時(shí),在招標(biāo)方遵守投標(biāo)方的使用說明書規(guī)定的條件下,投標(biāo)方柴油發(fā)電機(jī)組在項(xiàng)目投產(chǎn)試運(yùn)后1年內(nèi),如發(fā)生設(shè)備質(zhì)量問題由投標(biāo)方無償解決處理。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子調(diào)速、發(fā)電機(jī)采用數(shù)字式電壓調(diào)節(jié)器(DVR),并裝有功率因數(shù)控制器。以柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)電壓頻率調(diào)整精度值符合要求。
開機(jī)指令發(fā)出12秒內(nèi)加至滿載(感性)。
如何正確操作康明斯柴油發(fā)電機(jī)組:
1、先檢查機(jī)油,是否短缺:具體方法(扒開機(jī)油尺查看油位是否到達(dá)刻度線);檢查冷卻系統(tǒng),具體方法(把水箱頂部水箱蓋打開,用肉眼觀察防凍液是否短缺,發(fā)現(xiàn)短缺馬上補(bǔ)充);
2、檢查柴油是否短缺:具體方法(把柴油箱蓋打開,用肉眼觀察柴油是否短缺,或者查看油位器發(fā)現(xiàn)短缺馬上補(bǔ)充);
3、檢查電瓶電壓,觀察主操作屏上電瓶電壓顯示數(shù)據(jù)是否正常,標(biāo)準(zhǔn)為電瓶電壓不低于24V;
4、打開鑰匙開關(guān)使主操作屏處于顯示狀態(tài);把“自動(dòng)\手動(dòng)”打到自動(dòng)狀態(tài);按控制模塊上的啟動(dòng)按鈕后(模塊右面的按鈕),機(jī)組啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)升速到額定轉(zhuǎn)速;把主送電控制開關(guān)打到開啟狀態(tài)發(fā)電;
5、先關(guān)閉主送電控制開關(guān);按控制模塊上的停機(jī)按鈕后(模塊左面的按鈕),機(jī)組會(huì)自動(dòng)降速后停機(jī);關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙;
6、把“自動(dòng)\手動(dòng)”開關(guān)打到自動(dòng)狀態(tài),把模塊燈按亮;待外部電源停電后機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)、升速、合閘;
7、待外部電源來電后機(jī)組會(huì)自動(dòng)降速、分閘。手動(dòng)強(qiáng)制開機(jī)步驟(控制模塊不工作的情況下使用):先把“高低速開關(guān)”打到降速狀態(tài);打開鑰匙使主操作屏處于顯示狀態(tài);把“自動(dòng)\手動(dòng)”開關(guān)打到手動(dòng)狀態(tài);開動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)組;開動(dòng)機(jī)組后,使機(jī)器怠速2-3分鐘;把“高低速開關(guān)”打到高速狀態(tài),待電壓達(dá)到400V左右后,頻率達(dá)到50HZ后滿足發(fā)電條件;把主送電控制開關(guān)打到開啟狀態(tài)發(fā)電;
8、先關(guān)閉主送電控制開關(guān);把“高低速開關(guān)”打到降速狀態(tài);使機(jī)器怠速2-3分鐘可以停機(jī);關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT泵是在較低壓力下工作的,其出口壓力約為0.8~1.2MPa,并取消了高壓油管,不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動(dòng)所產(chǎn)生的各種故障。這樣,PT燃油系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)很高的噴射壓力,使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善;
2、而在康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油供給系統(tǒng)中,從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,絕大部分(80%左右)柴油經(jīng)PT噴油器回流,這部分柴油可對(duì)PT噴油器進(jìn)行冷卻和潤滑,并把可能存在與油路中的氣泡帶走?;亓鞯娜加瓦€可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱,在氣溫比較低時(shí),可起到加熱油箱中燃油的作用;
3、由于康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié),因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動(dòng)補(bǔ)償漏油量,使PT泵的供油量不致下降,從而減少檢修的次數(shù);
4、在康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)中,所有PT噴油器的供油均有一個(gè)PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。
所屬分類:發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組/柴油發(fā)電機(jī)組
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