從保溫材料配方到廂體構(gòu)造及斷冷橋工藝等方面運用拜爾聚氨酯保溫核心技術(shù)。 1、 擁有多項冷藏車廂專利技術(shù)； 2、整體發(fā)泡技術(shù)達到更佳保溫性能； 3、開發(fā)標準模架； 4、一體成型模壓發(fā)泡； 5、廂體規(guī)格標準化； 6、整體強度更高； 7、 整體結(jié)構(gòu)更強； 8、精細程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、減少震動噪音； 11、改善FRP結(jié)構(gòu)組成及生產(chǎn)工藝； 12、采用食品級膠衣及不飽和樹脂 抗壓強度、韌性、性、耐腐蝕性更好； 13、采用環(huán)保膠衣接縫； 14、無包邊、包角； 15、車廂內(nèi)部邊角無縫隙，無滲漏； 16、減少結(jié)構(gòu)膠、密封膠使用量； 17、有效保持車廂的空氣清新度； 18、冷機可選配：開利、電裝、冷王等品牌。
冷藏車廂體的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好。不過，貨廂厚度增加，相應(yīng)貨物裝載量會減少，用戶根據(jù)自己的需要來選擇厚度。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)200億元，占地2000余畝，員工10000余人，其中技術(shù)類人員100多人，技術(shù)工人3000余名，每年生產(chǎn)各類環(huán)衛(wèi)車、工程車、特種車等系列車10萬多輛，是東風(fēng)汽車、福田汽車、一汽解放、江淮汽車等品牌汽車的重要合作伙伴，公司多種品類汽車在國內(nèi)持續(xù)多年銷量遙遙。
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