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天津國產(chǎn)高鐵模擬艙車廂報(bào)價(jià)

更新時(shí)間1:2025-10-07 信息編號(hào):s43eh3cc048878 舉報(bào)維權(quán)
天津國產(chǎn)高鐵模擬艙車廂報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 上海立定展示模型有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 300000.00
關(guān)鍵詞 國產(chǎn)高鐵模擬艙車廂,高鐵模擬艙車廂報(bào)價(jià),天津高鐵模擬艙車廂,高鐵模擬艙車廂型號(hào)
所在地 上海市寶山區(qū)蘊(yùn)川路1999號(hào)
楊彬
򈊡򈊣򈊡򈊦򈊢򈊩򈊩򈊠򈊡򈊥򈊩 445054882

10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

隨著我國鐵路的快速發(fā)展和《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》的公布,尤其高鐵線路的技術(shù)、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新,對原有的供電系統(tǒng)也提出了更高的建設(shè)要求和培訓(xùn)要求,趨勢形成了“實(shí)戰(zhàn)化、自動(dòng)化、集成化、智能化”的培訓(xùn)理念,牽引供電由于設(shè)備電壓等級(jí)高,作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大,應(yīng)用設(shè)備類型多

崗位融合趨勢明顯等特點(diǎn),現(xiàn)有的培訓(xùn)模式和系統(tǒng)已逐漸無法滿足新形勢下的職工培訓(xùn)需求,隨著總公司“提質(zhì)增效”的大方針提出,如何使職工培訓(xùn)更、更全面、更智能的解決“實(shí)操條件難構(gòu)建”、“實(shí)訓(xùn)和實(shí)際不匹配”、“應(yīng)急場景難還原”、“實(shí)訓(xùn)過程無指導(dǎo)”、“人員評價(jià)不全面”、“崗證鑒定不融通”等實(shí)際問題,已成為職教的難題。

鐵路牽引供電綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是結(jié)合供電相關(guān)崗位人員的特點(diǎn)和要求,以“知識(shí)和職業(yè)技能的檢驗(yàn),綜合職業(yè)素質(zhì)的考察”培訓(xùn)理念為指導(dǎo)定制開發(fā)而成,系統(tǒng)根據(jù)不同的崗位及規(guī)劃要求,配置了不同的解決方案,滿足各類實(shí)訓(xùn)建設(shè)的需求

實(shí)物設(shè)備上難還原的非正?,F(xiàn)象和無自動(dòng)化考評的現(xiàn)狀可以通過仿真系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充。通過“虛實(shí)結(jié)合”的實(shí)訓(xùn)模式,實(shí)現(xiàn)了仿真系統(tǒng)和實(shí)物設(shè)備之間的互補(bǔ)教學(xué)

通過變配電一次、二次設(shè)備實(shí)訓(xùn)化改造,再還原現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的同時(shí),進(jìn)行響應(yīng)的技能操作實(shí)訓(xùn),系統(tǒng)可對實(shí)訓(xùn)過程與結(jié)果進(jìn)行引導(dǎo)、記錄、評價(jià)、分析等處理,使設(shè)備滿足基礎(chǔ)認(rèn)知、操作實(shí)訓(xùn),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實(shí)訓(xùn)、應(yīng)急故障處理實(shí)訓(xùn),分層分階科學(xué)實(shí)訓(xùn)課程的安排,穩(wěn)步提高學(xué)員實(shí)訓(xùn)技能的掌握

系統(tǒng)具備與綜合培訓(xùn)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互功能,主要包含如下內(nèi)容:培訓(xùn)課程發(fā)布、培訓(xùn)過程及考核結(jié)果的數(shù)據(jù)分析及評價(jià)、培訓(xùn)結(jié)果上傳、培訓(xùn)過程監(jiān)控。學(xué)員登陸系統(tǒng)后,由教員發(fā)送任務(wù)(可以發(fā)送一條或多條)

所屬分類:職業(yè)教育裝備/實(shí)訓(xùn)考核鑒定設(shè)備

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