公路界樁，百米樁，里程碑
公路界樁是公路沿途作為地界標(biāo)志的樁子。公路位置的法定標(biāo)志可分為鋼筋混凝土、花崗巖、壘石堆、金屬質(zhì)材等。

界樁類型有如下分類：
1、按規(guī)格：根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀(jì)念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn)，不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同，即使在同一條邊界中也不一定相同；
2、按地形或功能：由于地形條件不同，為界樁在實(shí)地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號(hào)雙立、同號(hào)三立、同號(hào)四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實(shí)地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則；
3、按施工方式：根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時(shí)進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆。

百米樁【hectometer stake】百米樁表示公路百米距離。設(shè)在公路右側(cè)各里程碑之間，每100米設(shè)一個(gè)。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。

根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時(shí)進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對(duì)已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

昔日里程碑是一塊石碑，現(xiàn)在大多改用金屬板。馬路、山路、鐵路均可能會(huì)設(shè)有里程碑。里程碑上的數(shù)字表示該處距離起點(diǎn)或終點(diǎn)有多遠(yuǎn)?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理中引用里程碑概念，以階段性明確的可交付物來衡量項(xiàng)目進(jìn)度。

公路原點(diǎn)，亦稱道路元標(biāo)、零公里點(diǎn)，是公路起始點(diǎn)的標(biāo)示物，通常用來標(biāo)志一個(gè)國家或地區(qū)之公路系統(tǒng)的起始點(diǎn)。的公路原點(diǎn)，通常都是設(shè)在首都的多條公路系統(tǒng)的匯集點(diǎn)，但不一定包括高速公路。

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