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一、鍋爐清洗方法(一)堿洗法目前堿洗法主要包括噴射法和堿煮法。其中噴射法主要是將質(zhì)量分數(shù)在50%―60%的溶液加熱至80℃左右。然后采用噴霧裝置將其噴射到鍋爐壁和管道內(nèi)。間隔一段時間后。再進行重復(fù)進行一次。直至水垢脫落。堿煮法主要是利用質(zhì)量分數(shù)在3%左右的溶液。通過加熱和提高壓力等方法對鍋爐內(nèi)的水垢進行處理。該法操作簡單。費用低。但比較費時。目前國內(nèi)已鮮有采用此法對鍋爐進行清洗的事例。
在電力行業(yè)的應(yīng)用 :電力企業(yè)水冷卻、水循環(huán)和換熱設(shè)備較多,這些部位由于水質(zhì)的原因經(jīng)常結(jié)垢,導(dǎo)致?lián)Q熱效率降低、能耗增加、機件壽命縮短。
如果水垢不能被及時地清除,就會面臨設(shè)備維修、停機或者報廢更換的危險。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響,隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運行費用。
工業(yè)設(shè)備清洗給企業(yè)帶來了一種新的清洗工藝和觀念,由于產(chǎn)品本身無害、操作簡單,所以不象高壓水和其它清洗工藝那樣投資大、技術(shù)操作難度高。
只需要有幾名人員、一套普通的清洗泵就可以完全掌握并實施清洗工作。不但可以隨時隨地清洗各種設(shè)備,確保設(shè)備的率運行。而且還可以降低外協(xié)清洗公司清洗所產(chǎn)生的高額費用,降低成本;同時,還充分發(fā)揮和利用了企業(yè)技術(shù)和設(shè)備資源的優(yōu)勢,優(yōu)化了資源。為企業(yè)實現(xiàn)“及時清洗、定期清洗、環(huán)保清洗、經(jīng)濟清洗、節(jié)能降耗”奠定了基礎(chǔ)。工業(yè)清洗全合成、全兼容安全、、環(huán)保的工業(yè)清洗劑,可以定期采用,清除這些設(shè)備沉積物,使設(shè)備恢復(fù)功效、節(jié)約能源、延命,同時降低修理、替換和停產(chǎn)的風(fēng)險。由于它使用簡單,因此可在設(shè)備系統(tǒng)不拆卸和不搬運的情況下進行,幫助用戶節(jié)省了大量人力的投入。
由于,很多的設(shè)備系統(tǒng)可以在不停機的情況下用幾小時完成清洗。由于安全,即使接觸了皮膚只要用清水清洗即可,無不良氣味,在溶解水垢、氧化鈣、銹沉積物時也不會產(chǎn)生有毒的揮發(fā)物,因為是生物技術(shù)所以可以直接排放,不會對環(huán)境造成污染。
對工業(yè)企業(yè)而言,隨著設(shè)備制造技術(shù)的不斷完善和提高,各種類型的換熱設(shè)備、水循環(huán)設(shè)備越來越多。設(shè)備系統(tǒng)保持清潔暢通的水道可以在額定的功率下運行。如果一旦水運行設(shè)備或系統(tǒng)被水垢堵塞,將會導(dǎo)致效率降低、能耗增加、壽命縮短。
不直接用蒸氣或熱水加熱。不影響原油的質(zhì)量。傳統(tǒng)的人工清罐法是用大量蒸汽蒸罐。讓凝油直接與蒸汽接觸。使凝油融化。使輕質(zhì)組分流失。從而破壞了原油的質(zhì)量。而COW方法是靠清洗油沖擊沉積物。由于稀釋、溶解和擴散作用。回收的原油不會在短期內(nèi)形成沉積物。回收的原油中。不增加含水量。含蠟量降低。不含砂或雜物。投入人力少。安全有保障。COW工藝方法使用惰性氣體控制罐內(nèi)氧氣和可燃氣體濃度。避免了因噴嘴高速噴射產(chǎn)生靜電可能帶來的隱患。
對未進行水處理和進行水處理而效果不明顯這兩種情況。歸納起來是缺乏水處理的認識。在某種程度上講。國家在宏觀上存在著弊端。即使國家有宏觀指令。但用戶的理解和認識存在差距。一種習(xí)慣性的認識是。原水經(jīng)過軟化后。水的PH值提高了。因而水的腐蝕性也降低了。實際上。鍋爐鋼在原水軟化后的腐蝕性更大。按照鍋爐腐蝕標準。屬于事故性腐蝕級。為什么說軟化水比原水腐蝕性更大。因原水中含有天然緩蝕劑重碳酸鈣。它是一種陰極性緩蝕劑。當在鋼表面同陰極反應(yīng)產(chǎn)物氫氧根離子相遇時。即生成碳酸鈣沉淀而覆蓋于陰極表面。
瀘州潭區(qū)酸洗鈍化-冷凝器清洗水垢清洗 離你近伴著IMO22限硫令實施在即,脫硫塔潛在需求為保護海洋環(huán)境,控制船舶尾氣排放污染,海事組織以及各國家不斷推出對燃油硫含量的限制法令。為符合限硫法令,船東可以使用硫含量低于限值的燃油,或者通過安裝脫硫塔來達到合規(guī)的目的,這也正是市場對船舶脫硫塔需求的基礎(chǔ)。下文工采網(wǎng)小編主要圍繞液體流量傳感器用于船舶脫硫塔裝置進行船舶廢氣廢水處理為大家簡單的介紹一下。脫硫塔(Scrubber)的名稱為廢氣清潔系統(tǒng)(ExhaustGasCleaningSystem),是一種安裝在船舶上、被設(shè)計來清潔主輔機廢氣并去除其中硫化物及顆粒物的系統(tǒng)。
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