城市交通護(hù)欄的主要功能到底有哪些
簡(jiǎn)而言之就是分隔：將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道護(hù)欄和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。阻攔：阻攔試圖橫穿馬路的行人或或自行車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)copy欄有一定的高度，一定百的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。警示：預(yù)防交通事故的發(fā)生。美觀(guān)：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
城市交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、度有序、暢通、方便的效果。

1．按護(hù)欄構(gòu)造形式分類(lèi)
(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車(chē)輛與護(hù)欄間的摩擦、車(chē)輛與地面間的摩擦及車(chē)輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車(chē)輛速度，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車(chē)輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。
(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車(chē)體變位、變形和車(chē)輛與護(hù)欄、車(chē)輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。在碰撞過(guò)程中，車(chē)輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車(chē)輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車(chē)輛越出路外，以免引起二次事故的路段。
(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收能量。

2．按護(hù)欄設(shè)置位置分類(lèi)
(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車(chē)輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
(2)分隔帶護(hù)欄。分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛穿越中間帶闖入對(duì)向車(chē)道，保護(hù)中問(wèn)在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
(4)過(guò)渡段護(hù)欄。過(guò)渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。
(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的結(jié)構(gòu)。
(6)防撞墊。防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車(chē)輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。 [3]

作為城市文化的載體之一，道路護(hù)欄的具匠心能夠給人留下深刻的印象。公司擁有自己的創(chuàng)意和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)城市的特色設(shè)計(jì)符合城市特征的個(gè)性化護(hù)欄，讓護(hù)欄真正成為城市文化的載體。無(wú)論是文化色彩鮮明的岳陽(yáng)樓還是時(shí)代色彩濃厚的魔都上海，我國(guó)大多數(shù)城市都有自己的歷史文化底蘊(yùn)或時(shí)代特色，再結(jié)合城市文明建設(shè)的實(shí)際需要。

鋅鋼交通隔離護(hù)欄
又稱(chēng)鋅鋼道路護(hù)欄，鋅鋼交通噴塑護(hù)欄等。
鋅鋼交通護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)：
1、美觀(guān)、實(shí)用的特點(diǎn)。
2、本產(chǎn)品的安裝方便，適用于各種市政建筑、道路使用。
3、是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的道路隔離護(hù)欄之一。
主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄。市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
特點(diǎn)：網(wǎng)面平整、美觀(guān)大方、網(wǎng)幅寬，絲徑粗，不易腐蝕壽命長(zhǎng)，編織簡(jiǎn)潔、美觀(guān)實(shí)用。
組成：新型柵欄，由不同規(guī)格的方管組裝而成，使用的材料均為熱鍍鋅鋼管進(jìn)行靜電噴涂處理.靜電噴涂柵欄由鋼管、不銹鋼防盜螺栓和各種裝飾圈組成。
用途：產(chǎn)品廣泛使用于市政工程，道路，工廠(chǎng)，開(kāi)發(fā)區(qū)，園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化。其產(chǎn)品造型美觀(guān)，而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品。適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀(guān)，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。

鋅鋼交通隔離護(hù)欄
鋅鋼交通隔離護(hù)欄的選擇
現(xiàn)在，道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)也是非常講究，那么在設(shè)計(jì)中，我們要考慮哪些因素呢?今天我們就來(lái)為大家講述道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮哪些因素，希望我們的介紹能夠?qū)Υ蠹以谝院蟮纳钪杏兴鶐椭?，接下?lái)就讓我們具體來(lái)看看這方面的信息，那么一起來(lái)看看吧!
道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮哪些因素呢?
1、色彩功能設(shè)計(jì)：
道路護(hù)欄色彩要素是很重要的，為了滿(mǎn)通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車(chē)規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。
2、鍍鋅設(shè)計(jì)：
道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成。
要用世界的表面處理技術(shù)和設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合，賦予市政護(hù)欄具有的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線(xiàn)的穩(wěn)定性。
上面介紹了鍍鋅設(shè)計(jì)，色彩功能設(shè)計(jì)是道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要考慮到的因素。

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