齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質(zhì),平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認(rèn)為齒輪油似乎是完全通用的,其實(shí)這并不正確。
卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油裝上，能夠看到的標(biāo)識中，需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn)，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
如何選用車輛齒輪油的粘度級別？
原則上，氣溫低、負(fù)荷小的條件下，可選用黏度較小的車輛齒輪油；氣溫較高、負(fù)荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。
（1）選用車輛齒輪油粘度等級，主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應(yīng)低溫度下的車輛順利起步，又能滿足油溫升到高后的潤滑要求。一般情況下我國南方地區(qū)可選用90號或140號油，東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號油。
（2）對于重載或道路條件惡劣的車輛，應(yīng)選用高別黏度牌號車輛齒輪油。
（3）選用齒輪油時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實(shí)際使用情況來定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機(jī)構(gòu)有相當(dāng)磨損量的條件下，應(yīng)選擇高別黏度牌號的齒輪油。在車輛各傳動裝置對齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級別的齒輪油。
（4）不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用黏度太高標(biāo)號的齒輪油，將會使燃料消耗顯著增加，特別是對高速轎車影響更大，應(yīng)盡可能使用合適的多級齒輪油。在潤滑條件的前提下，應(yīng)選用黏度級別低、多級的齒輪油。
車輛齒輪油的極壓性是否越高越好？
回答是否定的。齒輪油的極壓性太強(qiáng)，易造成腐蝕性磨損。車輛齒輪油應(yīng)具有適度的極壓性，以維持適當(dāng)?shù)某休d性和抗腐蝕性。
如何更換汽車變速器齒輪油
齒輪油應(yīng)具有適宜的運(yùn)動戮度，以形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，防止高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性，其計(jì)定指標(biāo)除運(yùn)動豁度外，還要通過四球極壓試驗(yàn)機(jī)或臺架試驗(yàn)來評定。下面給大家介紹一下如何更換齒輪油。
齒輪油的更換步驟：
1．?dāng)Q下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否達(dá)到規(guī)定油位，查看孔邊刻度是否在0～15之間。如果油量不足，應(yīng)補(bǔ)足齒輪油，使油位達(dá)到規(guī)足刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
2．更換齒輪油時，應(yīng)先啟動車輛，咨轉(zhuǎn)或行駛一定距離，使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫?zé)釥顟B(tài)時，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油。裝復(fù)放油螺塞時，注意有些車型的放油螺塞是有磁性的，應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后，再將其牢固地擰上去。然后加入符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛，如捷達(dá)轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換，只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)修復(fù)滲漏部位，并添加齒輪油。
使用殼牌標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如殼牌可耐壓(Omala) S2 G，可在某些工況下延長換油周期2倍。使用合成齒輪油， 如殼牌(Omala) S4 GX，可獲得更長的使用壽命和更多利益。
可耐壓F齒輪油系列為無鉛壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點(diǎn)添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑。
殼牌施倍力G齒輪油為車輛齒輪潤滑油。含有多功能添加劑，滿足中等級壓工況下的工作要求。
殼牌可耐壓S1 W齒輪油是具有很低的揮發(fā)性，在高溫條件下不易形成膠紙或碳質(zhì)沉積物，可以在工作周期提供始終如一的出色性能。
推薦應(yīng)用：
1、殼牌齒輪油適用于重負(fù)荷渦輪桿傳動器，高速沖擊負(fù)荷及重負(fù)荷的工業(yè)齒輪和某些整體油溫達(dá)到200°C的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤滑使用；
2、殼牌齒輪油不適用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤滑，并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)油漆不相容，大威納合成齒輪油與礦物油型潤滑油不相容；
3、推薦用于食品.飲料.煙愺及制藥絎業(yè)其產(chǎn)品存在可能與潤滑油發(fā)生偶然接觸的場合。閉式齒輪的潤滑。也可用于生產(chǎn)食品包裝的設(shè)備；
4、苛刻條件如:在高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作下的閉式齒輪減速箱，特別適用于某些需要終生潤滑的系統(tǒng)，中等載荷的滑動和滾動軸承；
5、苛刻條件如:重負(fù)荷、高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪減速箱；特別適用于某些需要終身潤滑油的系統(tǒng)；滑動和滾動軸承；循環(huán)油系統(tǒng)；
6、還可用于鋼鐵行業(yè)的齒輪系統(tǒng)，需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置，軸承，循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)，殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準(zhǔn)雙曲線齒輪，在此場合應(yīng)選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
性能特征：
1、的極壓性能使其適用于鋼對鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤滑；
2、極為的低摩擦特性，可大大減少傳動器摩擦造成的能量損失，提高傳動器的機(jī)械效率；
3、的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長的使用壽命；
4、很強(qiáng)的分水性能：殼牌可耐壓F有的分水性能，水份能很容易的從潤滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時的進(jìn)行排除）；
5、的潤滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)的潤滑性能，能有效延長零件壽命；
6、命，延長換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用；
7、的防銹和防腐蝕性能，全面保護(hù)所有金屬表面；
8、提高系統(tǒng)的清潔性；
9、即極不利的負(fù)載條件下（如長時間和峰值負(fù)荷），由于含有均極壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和殼牌可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
10、具有的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長用油壽命；
11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）；
12、具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕；
13、抗泡性強(qiáng)，不會形成泡沫；
14、無鉛，使用更加安全；
15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動溫度下，也能確保有效的潤滑保護(hù)。
使用重負(fù)荷齒輪油可以延長齒輪壽命，一般齒輪油由于粘度高，在水分進(jìn)入后難以將水分離出來，從而造成齒面銹蝕，能抑止酸性物質(zhì)的形成，即使在諸如遠(yuǎn)洋貨輪、港口等潮氣嚴(yán)重甚至有鹽水進(jìn)入狀態(tài)下依然表現(xiàn)出色,可有效預(yù)防齒輪設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中微點(diǎn)蝕的產(chǎn)生。
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