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張家界供應(yīng)船用冷風(fēng)機(jī),風(fēng)冷式船用冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-30 信息編號(hào):fb1cmt54bcf3ca 舉報(bào)維權(quán)
張家界供應(yīng)船用冷風(fēng)機(jī),風(fēng)冷式船用冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家
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供應(yīng)商 蘇州新冠信制冷設(shè)備有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 張家界供應(yīng)船用冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,張家界船用冷風(fēng)機(jī),供應(yīng)船用冷風(fēng)機(jī)
所在地 江蘇蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)郭巷街道尹豐路188號(hào)11幢
劉玉嬌
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

船用移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)特點(diǎn)及作用: 1、船用移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)具有防潮濕,耐低溫,噪音小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,風(fēng)量大,強(qiáng)制冷溫度低等特點(diǎn),廣泛運(yùn)用于機(jī)械部件、化工材料、生產(chǎn)成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。 2、船用移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,具備高能效比; 3、特設(shè)計(jì),與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有低能耗,送風(fēng)距離遠(yuǎn),融霜時(shí)間短、制冷效果好等特點(diǎn); 4、本機(jī)組采用微壓差控制器選裝件,智能控制化霜頻率,做到“有霜?jiǎng)t化,無(wú)霜不化”,與目前普遍采用的定時(shí)定頻次化相比,可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗; 5船用移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)采用防氧化氣體保護(hù)焊接工藝,系統(tǒng)內(nèi)清潔度高;蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置,以減少風(fēng)側(cè)阻力,接觸熱阻小,傳熱;

風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)有以下特點(diǎn): 1、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)選用風(fēng)機(jī),并且經(jīng)過(guò)科學(xué)選型,以及采用電腦選型軟件,因此風(fēng)機(jī),噪音低,性能可靠,可風(fēng)量和壓頭,風(fēng)機(jī)軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂,常規(guī)長(zhǎng)期運(yùn)行不用添加潤(rùn)滑油; 2、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)采用風(fēng)冷式冷凝器,換熱器采用銅管套鋁翅片,銅管為等邊叉排布置,鋁翅片為雙曲波紋形,管孔經(jīng)二次翻邊,通過(guò)機(jī)械漲管,是銅管和翅片緊密接觸,因此具有傳熱效果好,空氣阻力小,易于清潔的優(yōu)點(diǎn)。配合的冷凝風(fēng)扇,風(fēng)量大、噪音小,效果出眾。而且風(fēng)冷式冷凝器使用起來(lái)方便,不需要另外配置冷卻水塔; 3、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu),方便維修以及內(nèi)部清理,根據(jù)冷凝風(fēng)扇的出風(fēng)方向,科學(xué)地在鈑金上沖散熱孔,具有散熱和美觀(guān)機(jī)器的作用; 4、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合,各項(xiàng)指標(biāo)*合理。同時(shí)可根據(jù)用戶(hù)的要求進(jìn)行改型設(shè)計(jì),提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品。

船艙焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組 造船廠(chǎng)內(nèi)的艦船產(chǎn)生,船塢、甲板、船舶的建造生產(chǎn)中,焊接無(wú)法用機(jī)械焊接代替人工焊的工藝時(shí),人工焊接的區(qū)域通風(fēng)不好,作業(yè)環(huán)境溫度較高,解決了崗位高溫的問(wèn)題就等于解決生產(chǎn)效益,作業(yè)區(qū)域的溫度舒適,工人方能作業(yè),對(duì)于造船廠(chǎng)內(nèi)的艦船建造普遍性來(lái)講,作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性,工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不好,工人積極性和工作效率大打折扣,產(chǎn)品合格率下降,人員流動(dòng)不穩(wěn)定,從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)工作崗位點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的局部降溫,從而改善作業(yè)環(huán)境,提高工人的工作效率。

船用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計(jì)的可移動(dòng)式產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場(chǎng)所.既可以空間溫度恒溫、低溫,讓焊工操作間舒適,又可以焊接工藝在恒定的溫度,產(chǎn)品在特定的溫度范圍內(nèi)。廣泛用于橋梁、造船廠(chǎng)等密閉大型焊接空間.

工業(yè)冷風(fēng)機(jī)的具體優(yōu)勢(shì)有哪些: 1.降溫迅速:工業(yè)冷風(fēng)機(jī)可以幫助廠(chǎng)房車(chē)間迅速降溫4度-12度,可以適用于眾多行業(yè)的車(chē)間環(huán)境; 2.節(jié)能環(huán)保:制冷環(huán)節(jié)沒(méi)有經(jīng)過(guò)壓縮機(jī),不含氟,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響;非常省電,一臺(tái)工業(yè)冷風(fēng)機(jī)一小時(shí)僅耗電1度; 3.安裝靈活:采用外安裝方式,不會(huì)占用車(chē)間內(nèi)部空間,可以頂部、側(cè)邊、底部的安裝位置; 4.降溫方案多樣:可以崗位送風(fēng),也可以車(chē)間整體降溫;可以單使用工業(yè)冷風(fēng)機(jī)降溫,也可以組合其他降溫設(shè)備一起使用。

冷風(fēng)機(jī)有環(huán)??照{(diào)的美稱(chēng),由大表面積特種紙瓦楞蜂窩濕簾紙、節(jié)能風(fēng)機(jī)、水循環(huán)系統(tǒng)、浮閥供水冷卻、外殼和電器元件等組成。又叫濕簾降溫風(fēng)機(jī),因環(huán)保節(jié)能而得名。冷風(fēng)機(jī)通過(guò)水的自然蒸發(fā)來(lái)吸收熱空氣中的熱量,在物理學(xué)上就是蒸發(fā)冷卻(制冷)。它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中。

所屬分類(lèi):冷藏/冷凍設(shè)備/冷風(fēng)機(jī)

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