鋰電池回收行業(yè)，是一個周期成長性行業(yè)，既有因為回收材料價格波動所帶來的周期性，又有新能源取代燃油車動力電池報廢量不斷攀升所帶來的成長性。未來，鋰電、儲能企業(yè)將成為梯次利用、材料再利用的關鍵環(huán)節(jié)，材料企業(yè)將成為動力電池材料回收、體量的關鍵。
新能源電池全生命周期為“動力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—動力電池再造”。從整個動力鋰電池回收全產業(yè)鏈來看，動力鋰電池回收可分為梯次利用和報廢回收。所謂梯次利用，簡單來說是對電池輕度報廢基礎上的重復再利用。
廢舊鋰電池的處理通常有兩類處理方法，一類是集中回收拆解，另一類對這些廢舊電池進行梯次利用。 鋰電池回收處理技術是一個復雜的過程，涉及多個環(huán)節(jié)和多種技術，旨在有效回收和分類處理廢舊鋰電池，實現資源的循環(huán)利用，同時降低環(huán)境污染。這些技術包括但不限于： 物理法：通過破碎、篩選等物理方法分離電池中的不同材料，如磁選、比重分選等，這種方法對環(huán)境友好，能夠處理多種鋰電池，且不產生有害物質及污染物。 化學法：包括濕法處理和干法冶金。濕法處理主要用于回收鋰，而干法冶金則涉及高溫焙燒結合粉碎、篩選等方式回收鎳、鈷等金屬。這種方法雖然能耗較高，但能夠回收多種金屬。 熔煉分離技術：通過溫度和化學反應實現材料分離，提取金屬和無機物質。 催化分離技術：利用化學反應在催化劑的作用下實現材料分離，提取電解介質等物料。 電解分離技術：利用特定的電流條件下，鋰電池中的電解介質經電解實現分離，可用于二次利用。 拆解回收技術：將老舊鋰電池拆開，在確保安全的情況下，分離內部電路元件，提取金屬、塑料、陶瓷和其他材料。 這些技術的有效應用可以幫助大限度地回收廢棄鋰電池，減少對資源的消耗以及對環(huán)境的污染。同時，全球多家企業(yè)如日本的住友金屬、日礦金屬、豐田，比利時的優(yōu)美科，德國的默克，韓國的地質資源研究院以及中國的企業(yè)等，都在投身于鋰電池回收利用的研究，推動這一領域的進步。
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