車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（License Plate Recognition，簡(jiǎn)稱(chēng)LPR）是一種基于圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別圖像中的車(chē)輛牌照信息。它在現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中扮演著越來(lái)越重要的角色，廣泛應(yīng)用于交通監(jiān)控、停車(chē)場(chǎng)管理、收費(fèi)站、城市管理等多個(gè)場(chǎng)景。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確性受到多種因素的影響，如攝像設(shè)備的質(zhì)量、光照條件、車(chē)牌字體、遮擋等。近年來(lái)，隨著深度學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也逐漸得到廣泛應(yīng)用，提高了車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性和效率。
? ?車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)快速準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌信息，實(shí)現(xiàn)了交通管理、安全監(jiān)控和社會(huì)治理的智能化和自動(dòng)化，提高了效率、便利性和安全性，并促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化和管理。

車(chē)牌識(shí)別攝像頭安裝角度
俯角
一般而言，攝像頭的俯角應(yīng)盡量小于30度。在調(diào)整車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的攝像機(jī)角度時(shí)，俯角需保持在15° - 40°之間，推薦小于30°。因?yàn)楦┙沁^(guò)大可能導(dǎo)致車(chē)牌變形，影響識(shí)別效果，保持合適的俯角能車(chē)牌在圖像中水平，確保車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。
側(cè)角
車(chē)牌的水平傾斜角應(yīng)小于5°，大不超過(guò)45°。如果車(chē)牌傾斜角度過(guò)大，可能需要調(diào)整攝像機(jī)的水平角度，以確保車(chē)牌進(jìn)入識(shí)別區(qū)域時(shí)能夠被清晰捕捉。
與車(chē)輛行駛方向的角度
攝像頭應(yīng)與車(chē)輛行駛方向保持一定的角度，通常為45度角，這樣可以確保攝像頭能夠覆蓋整個(gè)車(chē)牌區(qū)域，避免因角度問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤。
補(bǔ)光燈角度
在夜間或低光照條件下，補(bǔ)光燈的角度非常重要。需要調(diào)整補(bǔ)光燈，確保車(chē)牌亮度合適，避免過(guò)曝或過(guò)暗，以此輔助攝像頭在不同光照環(huán)境下都能清晰拍攝車(chē)牌。

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