機床行業(yè)應(yīng)用：零件加工的精度源頭在機床裝配中，一揚鑄鐵平臺作為導(dǎo)軌刮研基準(zhǔn)，直接影響機床精度。某車床廠使用一揚平臺后，床身導(dǎo)軌的直線度誤差從 0.08mm/m 降至 0.03mm/m，車削零件的圓柱度誤差從 0.05mm 降至 0.02mm，產(chǎn)品不良率下降 70%。技術(shù)負(fù)責(zé)人評價：“平臺的讓機床精度提升了一個等級?！?br />
計量檢測案例：尺寸管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)某計量所使用一揚 0 級鑄鐵平板（平面度≤0.01mm/m）作為量塊檢定基準(zhǔn)，配合光學(xué)計使用，使量塊檢定精度達(dá)到 ±0.5μm。該平板經(jīng)中國計量科學(xué)研究院校準(zhǔn)，數(shù)據(jù)符合 JJG 117-2013《平板檢定規(guī)程》要求，成為該所的核心計量標(biāo)準(zhǔn)器。
重型工件支撐：高承載能力的驗證一揚鑄鐵平臺的承載能力經(jīng)嚴(yán)格測試：2000×3000×200mm 平臺可承受 20 噸靜態(tài)載荷，撓度≤0.5mm。某重型機械廠的平臺長期支撐 8 噸模具，使用 5 年后檢測，平臺變形量≤0.3mm，仍保持精密級精度，證明了其在重型工況下的可靠性。
鑄鐵平臺：工業(yè)測量的基準(zhǔn)基石一揚鑄業(yè)的鑄鐵平臺以和高穩(wěn)定性著稱，工作面采用數(shù)控磨削加工，平面度誤差≤0.02mm/m，粗糙度 Ra≤6.3μm。平臺邊緣設(shè)計 45° 倒角，防止磕碰損傷，底部設(shè)置井字形加強筋，增強剛性。某汽車零部件廠使用一揚鑄鐵平臺作為三坐標(biāo)測量基準(zhǔn)，零件檢測精度從 0.05mm 提升至 0.02mm，獲客戶 “基準(zhǔn)可靠” 的專項認(rèn)可。
鑄鐵平板的刮研工藝：手工與機械的結(jié)合一揚鑄鐵平板采用 “機械磨削 + 手工刮研” 工藝，刮研點密度≥25 點 / 25mm×25mm，確保工作面微觀平面度。某模具廠的 00 級平板經(jīng)手工刮研后，表面微觀起伏≤0.003mm，用于精密模具研磨時，使模具表面粗糙度 Ra 從 1.6μm 降至 0.8μm，提升了注塑件的表面質(zhì)量。
防腐蝕處理：特殊環(huán)境的解決方案針對潮濕或腐蝕性環(huán)境，一揚提供多層防腐方案：普通車間采用鐵紅環(huán)氧底漆 + 聚氨酯面漆（干膜 150μm）；化工車間使用玻璃纖維布增強環(huán)氧涂層（總厚度 300μm）；海洋環(huán)境則熱鍍鋅（鋅層 85μm）+ 氟碳面漆。某沿海造船廠的平臺經(jīng) 5 年鹽霧考驗，涂層完好率達(dá) 90%。
所屬分類：超硬材料工具設(shè)備/焊接設(shè)備
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