UV電子變壓器UV智能變頻電源UV節(jié)能電源UV調(diào)光電源 所述逆變H橋電路模塊包括，第三IGBT和第四IGBT的集電與所述第二電容的第二端相連；第五IGBT和第六IGBT的發(fā)射與所述第二電容的第二端相連；所述第三IGBT的發(fā)射與第五IGBT的集電相連于f點(diǎn)，所述第四IGBT的發(fā)射與第六IGBT的集電相連于；所述第三IGBT、第四IGBT、第五IGBT、第六IGBT的集電和發(fā)射之間都連有一二管，且連接方式為發(fā)射與二管陽(yáng)相連，基與二管陰相連；所述第三IGBT、第四IGBT、第五IGBT、第六IGBT的基與所述MCU主控模塊輸出端相連；
所述升壓電路模塊包括，所述f點(diǎn)與與一升壓變壓器的原邊兩端相連，所述升壓變壓器的副邊連接有UV燈管；
所述d點(diǎn)的電流、所述第二電容的兩端電壓和所述f點(diǎn)的電流分別輸入到所述狀態(tài)模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的電子式調(diào)光智能UV變頻電源，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電路模塊還包括設(shè)置在其輸入端的防雷器模塊。
三相不可控整流電路模塊22：
二管D1、第二二管D2和第三二管D3共陰連接于d點(diǎn)，第四二管D4、第五二管D5和第六二管D6共陽(yáng)連接于e點(diǎn)，所述二管D1、第二二管D2和第三二管D3的陽(yáng)分別與所述第四二二管D4、第五二管D5和第六二管D6的陰相連；所述電源模塊50提供三相輸入電壓，所述三相輸入電壓的三線(xiàn)a,b,c分別連接于所述二管D1陽(yáng)和第四二管D4陰的連處、第二二管D2陽(yáng)和第五二管D5陰的相連處、第三二管D3陽(yáng)和第六二管D6陰的相連處；[0024]Buck變換電路模塊23：
IGBT和第二IGBT的集電連接于所述d點(diǎn)；所述IGBT和第二IGBT的發(fā)射相連；所述、第二IGBT的發(fā)射相連處連接著第七二管D7的陰，所述第七二管D7的陽(yáng)連接著所述e點(diǎn)；所述、第二IGBT的發(fā)射相連處還連接著一電感L的端，所述電感L的第二端連接著電容C1的端，所述電容C1的第二端連接著所述第七二管D7；所述電容C1的端、第二端分別還連接著第二電容C2的端、第二端；所述IGBT和第二IGBT的基與所述MCU主控模塊輸出端相連；[0026]逆變H橋電路模塊24：

變壓器回收耐壓試驗(yàn)的結(jié)果分析判斷：
1、油浸變壓器（電抗器）試驗(yàn)電壓值按試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行；
2、干式變壓器全部更換繞組時(shí)，按出廠試驗(yàn)電壓值；部分更換繞組和定期試驗(yàn)時(shí)，按出廠試驗(yàn)電壓值的0.85倍。
3、被試設(shè)備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗(yàn)，在規(guī)定的持續(xù)時(shí)間內(nèi)不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認(rèn)為合格；反之，則認(rèn)為不合格。
4、在試驗(yàn)過(guò)程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應(yīng)經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗(yàn)；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現(xiàn)局部紅火），則認(rèn)為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續(xù)時(shí)間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當(dāng)、當(dāng)”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結(jié)構(gòu)擊穿，此時(shí)伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當(dāng)重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當(dāng)、當(dāng)”放電聲音，表計(jì)擺動(dòng)不大，在重復(fù)試驗(yàn)時(shí)放電現(xiàn)象消失，往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內(nèi)部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩(wěn)定，這可能是由于懸浮的金屬件對(duì)地放電。

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～1.5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線(xiàn)直接進(jìn)戶(hù)時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線(xiàn)應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線(xiàn)相連接時(shí)，母線(xiàn)的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線(xiàn)錘進(jìn)行校正，以符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

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