針對發(fā)電廠倒送電后短期內無法組織足夠的廠用負荷,母線差動,啟備變差動,線路保護無法校驗的問題,提出利用外接臨時負荷的方案.對相關保護的方向進行校驗。 針對10kV開關站及輔變倒送電期間負荷不足,輔變差動保護和線路保護無法校驗的問題,進行了帶負荷校驗負荷計算,提出了臨時負荷接入方案,采用租賃臨時負荷的方法來驗證輔變差動保護和線路保護。試驗結果分析表明,該方法可靠地校驗電流互感器CT極性和二次電流回路的正確性,也校驗了輔變差動保護和線路保護。
干式負載箱裝置采用自主知識產權研發(fā)的 功耗元件,具有溫度變化系數(shù)小,功率密度高,無紅熱現(xiàn)象, 耐高壓,結構強度高等特點。具有諧波分析功能,能同時分析電壓、電流的2~50次諧波含量及總諧波含量;電能累計功能冷卻方式采用強制風冷的方法,另外還可以選配遠方操作控制器,在遠處就能操縱負載裝置的開關來增減測試容量。操作容易、體積小巧、運輸方便,并且可根據(jù)測試設備容量大小,調整內部負載電路,增減檢測容量,調節(jié)負載柜的檢測容量有手動型和智能型,外型采用集裝箱式設計,具有遮陽、防雨、防盜功能,適合戶外使用,噪音小、過載能力強,多項功能指標均優(yōu)于進口產品。
干式負載箱功能介紹 1、固定式集裝箱設計。 2、新裝船用發(fā)電機組工程驗收時,檢測其能否達到設計要求。 3、發(fā)電機組加裝消聲器等降噪設備后,檢測其輸出功率能否達到通信設備運行需要。 4、發(fā)電機組經過修理后,檢測其輸出功率、帶載能力等性能指標是否符合要求。 5、船用發(fā)電機組的日常維護例行檢測,根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護規(guī)程要求,每半年要對發(fā)電機加載試機15-30分鐘。
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