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駐馬店軌道抬升材料貨源

更新時間1:2025-09-24 信息編號:dd2hf32ko4a64e 舉報維權
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供應商 凱恒達(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 1680.00
材質 聚丙烯纖維
關鍵詞 軌道抬升材料貨源,駐馬店軌道抬升材料,軌道抬升材料廠家,軌道抬升材料貨源
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

速凝灰速砼在混凝土結構快速修復
基面清理:對原結構混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機將灰塵吹凈。
基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。
用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束,或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束。冬季應采用保溫措施,期適當延長

速凝灰快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點。

施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
材料運輸過程中,應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處儲存,保質期3個月,超出保質期復檢合格后方可使用。
現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料

施工工藝
澆筑(JZ)型修補料
清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模:對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應

梁板上的預埋鋼筋如果位置不對或者是漏預埋了,則需要采用植筋的方法把鋼筋補上。
切割后要清理干凈,鏈接錨固。
鋼筋焊接焊縫要夠,焊接要牢固。
混凝土的表面標高要正確,防止跳車。
伸縮縫錨固牢靠,不松動,伸縮性能有效。
混凝土的養(yǎng)護時間要夠,不要因為養(yǎng)護時間不夠而開放交通。

所屬分類:混凝土/商砼/干硬性混凝土

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