地下礦用卡車的外觀設(shè)計(jì)，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內(nèi)聯(lián)手打造，各項(xiàng)性能指標(biāo)充分考慮用戶朋友們的實(shí)際需求：采用電控三階段排放機(jī)，井下污染低；設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)，運(yùn)輸；人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單舒適；彈簧制動(dòng)的多盤濕式制動(dòng)器，斜坡道運(yùn)輸安全可靠；產(chǎn)品全天候連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)，故障率低，運(yùn)輸產(chǎn)量高。

核心液壓元件全部采用，工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，轉(zhuǎn)向，大的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。

集工作制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)于一體，制動(dòng)系統(tǒng)為彈簧制動(dòng)，液壓釋放，制動(dòng)位置為輪邊制動(dòng)，更加安全可靠。

整車散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
地下礦用卡車在駕駛室外司機(jī)一側(cè)安裝有緊急停車按鈕，當(dāng)有司機(jī)無法察覺到的危險(xiǎn)時(shí)，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；在駕駛室內(nèi)也裝有一個(gè)緊急停車按鈕，司機(jī)按下此按鈕后，車輛停止移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
為駕駛員提供了寬敞的符合人機(jī)工程學(xué)的操作空間，配備溫度控制和通風(fēng)系統(tǒng)，擁有視野的寬敞前擋風(fēng)玻璃、可推拉玻璃窗和大后視鏡，符合人機(jī)交互要求的操作臺(tái)布置，提高了舒適性和生產(chǎn)效率。

• 

  玉林井下運(yùn)人無軌膠輪車廠家聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  咸陽井下運(yùn)人無軌膠輪車廠家地址

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  玉林井下運(yùn)人無軌膠輪車價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  萍鄉(xiāng)井下運(yùn)人無軌膠輪車價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  通化井下運(yùn)人無軌膠輪車廠家聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  益陽井下運(yùn)人無軌膠輪車廠家聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  開封井下運(yùn)人無軌膠輪車價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車

• 

  隴南井下運(yùn)人無軌膠輪車礦安認(rèn)證

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車