聯(lián)系人殷先生噪聲級(jí)別普通型冷卻塔應(yīng)用領(lǐng)域空調(diào)冷卻系統(tǒng)通風(fēng)方式機(jī)械通風(fēng)冷卻塔材質(zhì)玻璃鋼

冷卻塔是用水作為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；其冷是利用水與空氣流動(dòng)接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來(lái)降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。
冷卻塔是集空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過(guò)程。

假如冷卻塔是運(yùn)用齒輪減速設(shè)備，那么每一個(gè)月停機(jī)查看一次齒輪箱中的油位;油量不行時(shí)要補(bǔ)加到位;此外，冷卻塔每運(yùn)轉(zhuǎn)六個(gè)月要查看一次油的顏色和黏度，達(dá)不到要求有必要悉數(shù)替換;當(dāng)冷卻塔累計(jì)運(yùn)用5000h后，不論油質(zhì)情況如何，都有必要對(duì)齒輪箱做完全清洗，并替換潤(rùn)滑油，確保冷卻塔能夠?yàn)槔渌畽C(jī)供給循環(huán)不斷的冷卻水。

冷卻塔填料的維修保養(yǎng)：

　　中央空調(diào)冷卻塔是一種水處理設(shè)備。長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)有污垢，通常稱為結(jié)垢，由于雜質(zhì)的積累，腐蝕等原因會(huì)導(dǎo)致填料老化和脫落。這類問(wèn)題看起來(lái)微不足道，但卻影響了冷卻塔的工作效率和使用壽命。為此，定期清洗和維護(hù)冷卻塔填料。

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