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閘片T505青海WSM-3礦用絞車閘瓦

更新時間1:2025-09-25 信息編號:d733u11qn28731 舉報維權(quán)
閘片T505青海WSM-3礦用絞車閘瓦
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供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
商品產(chǎn)地 河南
商品類型 盤式剎車片
包裝規(guī)格 4片/副
關(guān)鍵詞 青海礦用絞車閘瓦,生產(chǎn)廠家礦用絞車閘瓦,生產(chǎn)廠家礦用絞車閘瓦,質(zhì)量礦用絞車閘瓦
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

310*200*35株洲用帶鋼背絞車閘瓦

閘皮就是剎車皮,非石棉摩擦材料可分為以下幾類:

??1、半金屬摩擦材料用于汽車和重型車輛的盤式剎車片,材料配方的組成通常包含約30%至50%的黑色金屬(例如鋼纖維,還原鐵粉,泡沫鐵粉),以半金屬摩擦材料命名??商娲?。

??2、摩擦材料從廣義上講,它是指非石棉-非鋼纖維摩擦材料,但是目前的盤形板還包含少量的鋼纖維。在大多數(shù)情況下這種類型的摩擦材料中的基礎(chǔ)材料是兩種或多種纖維(無機纖維和少量有機纖維)的混合物。

??3、粉末冶金摩擦材料,也稱為燒結(jié)摩擦材料,是通過在高溫下混合,壓制和燒結(jié)鐵基和銅基粉末材料而形成的,適用于高溫下的制動和變速箱條件,如飛機、卡車和礦用重型工程機械的制動和變速箱。

提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉,制動裝置是提升機關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng),也就是盤形制動器。制動都是依靠摩擦來實現(xiàn)的,整個過程是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程,用摩擦系數(shù)好的盤形制動器閘瓦,是制動器安全可靠的。
?在礦井生產(chǎn)過程中,盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進行摩擦來控制提升機的正常運行,閘瓦一旦失效,會導(dǎo)致提升機發(fā)生重大事故。因此,選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動器閘瓦就顯得尤為重要。

煤礦盤型制動器閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動塊,通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力,在制動時抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動。

作業(yè)前閘瓦檢查
??檢查每個活動觸點的連桿和插銷的靈敏度,螺栓是否松動或掉落,制動襯塊的磨損是否已過時,以及兩個襯塊與制動輪表面之間的距離(當制動時)是否能正常打開、是否平坦、制動輪和變速箱是否松動、是否滿足軸與孔之間的過盈、緊固螺栓是否松動、制動器的表面是否有油漬、制動輪以及制動輪的外觀是否有明顯的劃痕和掉落跡象、鉸鏈是否被卡住或磨損、以及液壓系統(tǒng)是否正常。

煤礦井下制動器剎車片閘瓦非常重要,我公司橢圓帶鋼背閘瓦的規(guī)格有T305(270*180*287) T405(320*200*35/30) T505(380*240*37) 還有310*200*35 260*202*22等各種規(guī)格尺寸,我們給各大絞車廠家配套,歡迎廣大客戶咨詢。

礦用絞車閘瓦 橢圓帶鋼背閘瓦

進行制動器閘皮厚度測量前,將電梯慢車開至上端站(空載),且將對重放到緩沖器上(空載),然后切斷總電源,否則可能發(fā)生溜車事故。確認抱閘已斷電抱合,將鋼尺垂直于制動輪圓弧面,制動輪圓弧面到制動瓦的距離即為制動閘皮的厚度,當測量到的閘皮厚度小于閘皮的厚度時(即閘皮磨損量>2mm時,測量時應(yīng)選取閘皮厚度小位置,特別關(guān)注鉚釘處的閘皮磨損),聯(lián)系廠家后更換固定有閘皮的制動瓦或整個制動臂(當為一體式制動臂時)。

T405/T505/T305制動塊是由摩擦材料制成的塊狀部件,是由短切碳纖維材料經(jīng)過表面處理,高溫和高壓將短切碳纖維制成含有樹脂的新材料制成的摩擦產(chǎn)品,它充分利用了碳纖維的出色物理性能,特別是對于碳纖維復(fù)合摩擦材料,動摩擦系數(shù)大于靜摩擦系數(shù),制動塊強度高、制動力大、剪切力好、磨損率低、使用周期長。
?當制動塊磨損到一定程度時,需要更換新的制動閘瓦剎車塊,剎車塊有一條刻度線表示磨損程度,如果磨損到一定程度,則及時更換,與舊制動塊相比,新制動塊的厚度仍然很容易區(qū)分。

所屬分類:汽車制動配件/剎車片

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